8 000 euros : voici ce qui sépare le BMW iX3 50 xDrive, la version du SUV électrique aux 805 km d’autonomie, et le iX3 40, doté d’un seul moteur et d’une batterie un peu plus modeste. Une somme conséquente qui peut soulever plusieurs questions : qu’a-t-on pour ce prix-là ? Est-elle uniquement là pour afficher des loyers attractifs ou est-ce une proposition tout à fait convenable ? Nous l’avons essayée pour en avoir le cœur net : aucun doute, c’est à nos yeux la meilleure version.