国内整车制造行业的盈利水平到底有多低,实际情况可能远远超出普通消费者的想象。今年上半年国内乘用车国内零售销量同比下滑两成,整个汽车行业的平均利润率仅有3.4%,其中最核心的整车制造环节利润率更是低到只有1.5%,远低于国内规模以上工业企业5.66%的平均盈利水平。 阅读全文
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宁德上半年利润相当于比亚迪+奇瑞+一汽+上汽总和:车企整车利润率只有1.5%
国内整车制造行业的盈利水平到底有多低,实际情况可能远远超出普通消费者的想象。今年上半年国内乘用车国内零售销量同比下滑两成,整个汽车行业的平均利润率仅有3.4%,其中最核心的整车制造环节利润率更是低到只有1.5%,远低于国内规模以上工业企业5.66%的平均盈利水平。 阅读全文
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