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Davidovich Fokina conquista torneio de Chengdu
O tenista espanhol Alejandro Davidovich Fokina, segundo cabeça de série, conquistou hoje o torneio de Chengdu, na China,
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"Muito poucochinho", lamenta operadora. Autocarros da FlixBus arrancam com 23 horários no Terminal de Sete Rios
A FlixBus começou hoje a operar em Sete Rios em Lisboa, com 23 horários diários. Segundo a operadora, não é possível con
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Alunos de medicina da UTAD vão contactar com os doentes desde o 1.º ano
Os alunos do novo curso de medicina da Universidade de Trás-os-Montes e Alto Douro vão contactar com doentes nos centros
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Docentes da Universidade Técnica do Porto contestam diminuição salarial
As estruturas sindicais criticam o processo de transição do Politécnico do Porto para Universidade Técnica. Dizem que os
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Anthropic alerta investidores para os "riscos catastróficos" da Inteligência Artificial
O documento com que a Anthropic preparou a entrada no mercado bolsista é pródigo em avisos para os potenciais investidor
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Caso das gémeas. Governo garante igualdade de tratamento no SNS
A ministra da Saúde diz que o SNS garante igualdade de tratamento e transparência. Ana Paula Martins não quis em concret
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Bora Nadar: Salvador recebe prova de natação em águas abertas; veja como participar
Bora SSA: repórter encara desafio de natação O mês de outubro começa com o Bora Nadar, prova de natação em águas abertas
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Germán Cano parabeniza Martinelli, do Fluminense, por estreia na Seleção: "Muito orgulho de você"
Thiago Silva, do Fluminense, assiste NFL e ironiza: "Preocupado com meu campo" O atacante e ídolo do Fluminense Germán C
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Motorola Edge 60 (512 GB) com frontal de 50 MP sai 48% mais barato
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Técnico de time sensação na Itália, Fábregas tem condições especiais para treinar três gigantes
Da 4ª divisão da Itália à Champions: entenda a transformação do Como 1907 Técnico do Como, time sensação na Itália, Cesc
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Hora de renovar o setup: selecionamos os melhores notebooks em promoção na Amazon
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15.000 euros e 200 km de autonomia: o elétrico que pode mudar o mercado europeu
O carro elétrico europeu ideal poderia ter menos de 800 kg, até 200 km de autonomia real e um preço inferior a 15.000 eu