IT之家 11 月 8 日消息，据央视新闻报道，11 月 8 日，上海吴淞口国际邮轮港迎来一场特别的“相聚”。刚刚完成交付的第二艘国产大型邮轮“爱达 · 花城号”，与首艘国产大型邮轮“爱达 · 魔都号”同港靠泊。这次同框，见证了我国大型邮轮建造从首制船突破迈向系列化发展的重要跨越。 记者从上海边检部门获悉，按计划，11 月 9 日，“爱达 · 花城号”将搭载近 3000 名随船人员，从上海吴淞口国际邮轮港启航，开启交付后的首个测试航次，预计 12 日抵达广州南沙国际邮轮母港。 IT之家注意到，“爱达 · 花城号”于 11 月 6 日在上海外高桥造船有限公司正式交付。作为首艘国产大型邮轮“爱达 · 魔都号”的姊妹船，“爱达 · 花城号”全长 341 米，总吨位达 14.19 万，拥有 2130 间豪华客房和套房，可容纳约 5232 名旅客。邮轮在空间设计、餐饮娱乐与智能科技上进行了全面升级。 据此前官方公布信息，“爱达 · 花城号”将于 2027 年全面展开香港母港航季，预计营运近 20 个邮轮航次。航线设计灵活多元，增设 3 个海上游航次，为本地旅客提供“邮轮即是目的地”的海上体验。