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首个全系标配 800V 的豪华小车:smart 精灵 1 号 8 月 6 日发布上市,搭载千里浩瀚辅助驾驶系统 H5
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首个全系标配 800V 的豪华小车:smart 精灵 1 号 8 月 6 日发布上市,搭载千里浩瀚辅助驾驶系统 H5
IT之家 7 月 29 日消息,smart 中国宣布,全新一代 smart 精灵 1 号将于 8 月 6 日正式登场。新车实现了涵盖 63 项同级领先、20 项同级唯一配置在内的超 200 项整车产品体验升级,成为首个全系标配 800V 碳化硅高压平台的豪华小型电动车。 动力与补能方面,全新一代 smart 精灵#1 基于 800V 碳化硅高压平台打造,搭载雷霆 16 合 1 高性能集成电驱,CLTC 综合效率达 93.8%。 新车采用后置单电机,峰值功率 245kW(约 334 马力),匹配 61.52kWh 动力电池,CLTC 工况纯电续航 535km。整车支持 6C 超快充技术,电量从 10% 充至 80% 仅需 12 分钟。 电子电气架构方面,新车搭载全球首个量子级 AI 电子电气架构 EEA4.0,采用集中式架构设计,以高性能域控制器取代分散的 ECU,打通动力、底盘、车身、热管理等关键系统。新车还首搭量子安全加密技术,从底层保障车辆数据与通信安全。 智能座舱方面,新车配备 15.4 英寸超清 2.5K 中控触控屏,搭载龙鹰 6P 座舱专用芯片(4nm 制程),车机系统基于 smart OS 深度定制 Flyme Auto,全链路支持自然 AI 语音交互。 智驾方面,新车搭载千里浩瀚 H5 高阶驾驶辅助系统,采用英伟达 Orin Y 芯片,峰值算力 200TOPS;全车布置 31 颗高精度感知硬件,包含车顶激光雷达、翼子板摄像头等。依托 G-ASD 4.0 算法模型,车辆可支持城市与高速无图领航辅助(NSP)及全场景自动泊车。 外观方面,新车延续现款车型标志性设计语言,新增蓝色与白金色两款全新配色方案。车身尺寸为 4270/1822/1636mm,轴距 2750mm。细节上,车顶加装激光雷达,前翼子板新增环境感知摄像头,车门把手更换为国标半隐藏式结构。 此外,新车搭载神盾金砖电池,拥有 3500 次循环寿命。车身尺寸方面(IT之家注:长宽高 4270/1822/1636mm,轴距 2750mm),新车定位为小型 SUV。
IT IT之家硬科技Updated 2h ago 1 min read
IT之家 7 月 29 日消息,smart 中国宣布,全新一代 smart 精灵 1 号将于 8 月 6 日正式登场。新车实现了涵盖 63 项同级领先、20 项同级唯一配置在内的超 200 项整车产品体验升级,成为首个全系标配 800V 碳化硅高压平台的豪华小型电动车。 动力与补能方面,全新一代 smart 精灵#1 基于 800V 碳化硅高压平台打造,搭载雷霆 16 合 1 高性能集成电驱,CLTC 综合效率达 93.8%。 新车采用后置单电机,峰值功率 245kW(约 334 马力),匹配 61.52kWh 动力电池,CLTC 工况纯电续航 535km。整车支持 6C 超快充技术,电量从 10% 充至 80% 仅需 12 分钟。 电子电气架构方面,新车搭载全球首个量子级 AI 电子电气架构 EEA4.0,采用集中式架构设计,以高性能域控制器取代分散的 ECU,打通动力、底盘、车身、热管理等关键系统。新车还首搭量子安全加密技术,从底层保障车辆数据与通信安全。 智能座舱方面,新车配备 15.4 英寸超清 2.5K 中控触控屏,搭载龙鹰 6P 座舱专用芯片(4nm 制程),车机系统基于 smart OS 深度定制 Flyme Auto,全链路支持自然 AI 语音交互。 智驾方面,新车搭载千里浩瀚 H5 高阶驾驶辅助系统,采用英伟达 Orin Y 芯片,峰值算力 200TOPS;全车布置 31 颗高精度感知硬件,包含车顶激光雷达、翼子板摄像头等。依托 G-ASD 4.0 算法模型,车辆可支持城市与高速无图领航辅助(NSP)及全场景自动泊车。 外观方面,新车延续现款车型标志性设计语言,新增蓝色与白金色两款全新配色方案。车身尺寸为 4270/1822/1636mm,轴距 2750mm。细节上,车顶加装激光雷达,前翼子板新增环境感知摄像头,车门把手更换为国标半隐藏式结构。 此外,新车搭载神盾金砖电池,拥有 3500 次循环寿命。车身尺寸方面(IT之家注:长宽高 4270/1822/1636mm,轴距 2750mm),新车定位为小型 SUV。
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