La multinacional no da pistas sobre el nuevo modelo ni sobre las negociaciones con Geely, pero UGT se muestra satisfecha.

La dirección de Ford ha celebrado una comisión consultiva en la que ha convocado al comité de empresa de la planta de Almussafes (Valencia) para el próximo miércoles. Según ha comunicado UGT (sindicato mayotitario en la factoría) la finalidad es constituir una comisión negociadora con el pbjetivo de renovar el Acuerdo de Electrificación, que se firmó hace cuatro años.

Este acuerdo implicaba que Almussafes es una pieza clave para el desarrollo de vehículos eléctricos de Ford en Europa y que en la planta española se producirían este tipo de coches. posteriormente, Ford fue rebajando sus expectativas recpecto a la fabricación de eléctricos, pero hace dos años concluyó que en Almussafes se producirá un modelo nuevo a partir de 2027.

Entretanto, en la fábrica valenciana se aplican ERTEs parciales y solo se produce un modelo, el Kuga, a la espera de que se clarifique el nuevo.

La incertidumbre persiste sobre ese vehículo, a pocos meses de que venza el plazo planteado para que comience la fabricación. Paralelamente, ha trascendido que Ford podría estar negociando con la empresa china Geely para que aproveche capacidad ociosa de la factoría de Almussafes o incluso venderle una parte. La dirección de Ford no ha confirmado este punto, y los sindicatos afirman no tener tampoco información sobre ello.

Sin embargo, UGT afirma en un comunicado sobre la convocatoria del miércoles que valora "de forma positiva esta iniciativa, ya que supone hablar de los próximos años de la fábrica, lo que permitirá despejar muchas incógnitas". También ha anunciado que celebrará una asamblea de afiliados el 1 de junio.

Por su parte, desde STM Intersindical han apuntado a Europa Press que la reunión de la comisión consultiva ha sido "bastante corta" y en ella les han explicado la voluntad de la compañía de impulsar "un nuevo acuerdo de cara al futuro", dado que dan "por supuesto" que el de electrificación "ha sido muy positivo y ha conseguido que, de cara a la dirección, una posición muy competitiva", aunque ha matizado que la perspectiva de la plantilla "no es la misma".

En base al acuerdo de 2022, ha indicado que les han expuesto que ahora "es momento de renegociar un nuevo acuerdo para establecer un marco nuevo que nos dé una estabilidad y un futuro para los nuevos vehículos que vendrán y que sigamos con un futuro optimista".

Pero ha apuntado que no se ha producido "ninguna noticia estrella" ni sobre plantilla ni otras cuestiones como la posibilidad de la llegada de un fabricante nuevo a la factoría.

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