Los compactos deportivos están en serio peligro de extinción, o de electrificarse sin remedio alguno. Es el caso del Mercedes-AMG A45 S, uno de los Hot Hatch más potentes, eficaces y apetecibles que el dinero puede pagar, pero que acaba de certificar su defunción con el lanzamiento de una serie especial Final Edition que está llamada a ser la última oportunidad para quienes quieran disfrutar de un Clase A deportivo y libre de electrificación. Última oportunidad para librarse de la electrificación El lanzamiento del nuevo Mercedes-AMG CLA A45 ha sido mucho más que un nuevo coche en el mercado, pues sienta las bases de lo que será el futuro de la gama más compacta de Mercedes en lo tocante a altas prestaciones, eliminando por completo los motores de gasolina en favor de una receta 100% eléctrica que promete prestaciones de infarto gracias a los 680 CV eléctricos que trae consigo. Y ahora, apenas unos días después, AMG anuncia el cese de su compacto estrella con el descubrimiento de la serie especial Final Edition para el Mercedes-AMG A45 S. Como es costumbre en la marca, esta edición especial supone el broche final para el modelo, un Hot Hatch de pura raza que se marcha del mercado con la certeza de que será totalmente electrificado, lo cual también supondrá el adiós a su atómico cuatro cilindros M139. Mercedes-AMG no ha comunicado qué número de unidades pretende fabricar de este A45 S Final Edition, pero sí que la producción del modelo llegará a su fin en los próximos meses. Como homenaje de despedida, el fabricante alemán ha escogido una decoración exclusiva compuesta por la pintura Manufaktur Mountain Grey Magno para la carrocería y el uso de detalles en color amarillo e inserciones cromadas para darle un plus de distinción. Las llantas son forjadas y en tamaño de 19", estando pintadas en negro mate con el borde en color blanco. En el interior nos encontramos con la misma paleta de colores, mezclando tonos negros, grises y amarillos por todo el habitáculo, habitáculo que por cierto está revestido en piel y alcantara para subrayar el carácter deportivo de este compacto hipervitaminado. Bajo el capó delantero no hay cambios, ni falta que hace en realidad. El motor es un 2.0 Turbo de cuatro cilindros en línea capaz de entregar 421 CV de potencia máxima y 500 Nm de par motor máximo, manteniéndose así como uno de los bloque más potentes que se han fabricado bajo esta configuración. La transmisión recae en una caja de doble embrague con 8 relaciones, estando conectada a un sistema de tracción total 4MATIC+ con reparto variable del par entre trenes. Gracias a todo este despliegue el Mercedes-AMG A45 S Final Edition hace el 0-100 Km/h en 3,9 segundos, alcanzando los 270 Km/h de velocidad punta, pero lo mejor de este coche sigue estando en su experiencia de conducción con ese carácter explosivo y de auténtico matagigantes que ninguno de sus rivales ha conseguido emular. Para disfrutar de esta serie especial, los clientes tendrán que adquirir un pack específico cuyo precio en España es de 10.091,20 €. Hablamos de un sobrecoste que se suma a los 90.127,96 € que cuesta ya un A45 S.

Full article body is being fetched in the background. Refresh in a moment to see the complete paragraphs. For now this page shows a summary and AI analysis.