Pela primeira vez desde o início da corrida das inteligências artificiais, mais empresas americanas pagam pelo Claude, da Anthropic, do que pelo ChatGPT, da OpenAI.

O dado vem do Ramp AI Index de maio de 2026, levantamento da plataforma de gestão financeira Ramp com base em transações de mais de 50 mil empresas nos Estados Unidos.

Em abril, a Anthropic atingiu 34,4% de adoção empresarial, alta de 3,8 pontos percentuais em relação ao mês anterior. A OpenAI recuou 2,9 pontos, para 32,3%. No mesmo período, a adoção geral de ferramentas de IA entre empresas cruzou os 50%, chegando a 50,6%.

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A ascensão foi rápida. Em junho de 2023, apenas 0,03% das empresas monitoradas pelo Ramp pagavam pelo Claude.

Em abril de 2025, esse número havia subido para 7,94%, e, um ano depois, saltou para 34,44%. A OpenAI cresceu apenas 0,3% no mesmo intervalo, após ter chegado perto de 36,5% de adoção em meados de 2025.

Segundo Ara Kharazian, economista do Ramp, a estratégia da Anthropic foi construída sobre uma base técnica antes de se expandir. "O que a Anthropic fez funcionou muito bem: começar com uma clientela muito técnica, focar nas necessidades desse público e depois ampliar por ferramentas como o Cowork", disse ao TechCrunch.

Até fevereiro, a empresa já vencia cerca de 70% dos confrontos diretos com a OpenAI entre empresas contratando IA pela primeira vez.

O principal motor desse crescimento é o Claude Code, ferramenta de programação com agentes de IA. Uma análise recente estimou que 4% de todos os commits públicos do GitHub passaram a ser gerados pelo produto, o dobro do registrado apenas um mês antes.

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O mesmo índice que registra a virada aponta ameaças à posição da Anthropic. O modelo de receita baseado em tokens pressiona o orçamento dos clientes: o CTO da Uber revelou que a empresa consumiu todo o budget de IA de 2026 em apenas quatro meses, em grande parte com Claude Code.

Engenheiros da companhia relataram gastos mensais de US$ 500 a US$ 2 mil por pessoa com a API.

A OpenAI também lançou o Codex, concorrente direto do Claude Code a preço menor, com custo de migração praticamente nulo. A própria Uber já testa a ferramenta como alternativa.

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