Melhores momentos do GP de Baku de Fórmula 1; Veja O GP do Azerbaijão de F1, disputado neste sábado no circuito de rua de Baku, foi marcado por alguns acidentes que abriram oportunidades para as equipes do pelotão intermediário marcarem pontos na corrida de hoje. Com duas Alpines e duas McLarens fora do top-10, equipes como a Audi poderiam se beneficiar de uma posição na zona de pontuação, mas tanto Gabriel Bortoleto quanto Nico Hulkenberg saíram zerados de Baku – o brasileiro cruzou a linha de chegada em 13º, mas ficou em 15º por receber punição depois da prova. Hulkenberg, por sua vez, foi o 11º. Acesse o canal de automobilismo do ge no WhatsApp Veja a classificação atualizada do campeonato Próxima corrida da F1 2026: veja data do GP do Bahrein na Malásia Gabriel Bortoleto terminou em 13º no GP do Azerbaijão de F1 2026 Ramil Sitdikov/Reuters Ao contrário do mau desempenho da classificação, desta vez Bortoleto acredita que o carro mostrou ritmo forte de prova, especialmente quando tinha pista livre e podia se beneficiar do bom desempenho nas curvas, mostrando que o novo pacote de melhorias aerodinâmicas pode ter ajudado o carro a ter um melhor equilíbrio e ajudado no melhor gerenciamento dos pneus. Mas, com o último safety car entrando na pista nas voltas finais e reaproximando o pelotão inteiro, o brasileiro viu suas chances de marcar pontos acabarem por conta de uma relargada onde perdeu várias posições e, com isso, a chance de ficar entre os dez primeiros. Carlos Sainz, da Williams, por exemplo, passou boa parte da prova atrás do brasileiro e ainda assim chegou em décimo. Jornalista Rodrigo França analisa corrida de Gabriel Bortoleto no GP do Azerbaijão *A matéria foi atualizada às 14h23 (de Brasília), depois da publicação do vídeo acima, quando Gabriel Bortoleto ainda não havia sido punido ao término da prova. Questionado pelo ge.globo como avaliava a corrida de Baku, com bom ritmo de prova, mas acabando perdendo as chances de ponto, Bortoleto fez uma análise dos pontos negativos e positivos da etapa: - Fiquei feliz com o ritmo que a gente tinha na corrida. Obviamente desapontado pelo que aconteceu ao longo da prova. Acho que a gente tinha mais potencial na corrida do que a gente demonstrou. Infelizmente tivemos alguns problemas nas relargadas. Faltou um pouquinho de potência na segunda reta contra o (Carlos) Sainz, ele acabou me passando. Aí o (Sergio) Pérez aproveitou e veio junto, e na sequência, o Liam (Lawson). Perdi estas posições na relargada e, obviamente, não foi o ideal. O bom rendimento nas curvas foi o principal destaque positivo para Bortoleto no GP do Azerbaijão: - Nas curvas estávamos voando e estou muito feliz em ver isso. Atrás dos outros carros, fomos muito rápidos. Eu não tinha tanta certeza disso até depois da classificação, mas mostramos que as atualizações funcionaram como esperávamos. Então, estou bastante otimista em relação a isso. E parabéns à equipe, porque estávamos com muitas dúvidas se funcionaria ou não. Fiquei muito feliz com isso, mas, ao mesmo tempo, desapontado por não ter conseguido pontuar. Nas retas, tivemos muita dificuldade e isso ficou evidente na corrida. Gabriel Bortoleto assume a 16ª posição no GP de Baku de Fórmula 1 O brasileiro fez uma primeira parte da prova com ritmo forte, inclusive superando seu companheiro de equipe, Nico Hulkenberg, que cedeu a posição a Bortoleto para que o piloto conseguisse avançar mais na corrida. Na parada de box em safety car, no entanto, o brasileiro perdeu a posição por conta de uma falha de comunicação com o time – já que ele teria entendido que o alemão não aproveitaria o safety car para também fazer a sua parada na volta seguinte. - A verdade é que eu estava na frente dele e estava bem mais rápido praticamente a corrida toda. Aí, quando eu passei, eles falaram que ele não ia para os boxes, que ele ia ficar fora, esperar uma bandeira vermelha no final da corrida. Decidiram levar ele para o box, mas eu estava em um modo de motor para poupar gasolina. Então fiquei naquele modo (safety car) e, quando me falaram que o Nico (Hulkenberg) ia parar, já era muito tarde para voltar no modo corrida e acelerar para recuperar o tempo que eu perdi. Mas faz parte, corrida é assim - completou. A F1 volta as pistas já na semana que vem com o GP do Bahrein, que será disputado no circuito de Sepang, na Malásia, onde a expectativa de Bortoleto é de um bom rendimento da Audi, como explicou ao ge.globo: - A expectativa lá teoricamente é boa depois da corrida de hoje que a gente viu. Mas é isso, também não quero colocar muita expectativa aqui e ali, pois a gente tem que rever tudo e analisar tudo o que aconteceu nesse final de semana, entender como melhorar para o próximo e tentar entregar um resultado bom.
Bortoleto lamenta chance perdida de pontos por falta de potência em Baku
Melhores momentos do GP de Baku de Fórmula 1; Veja O GP do Azerbaijão de F1, disputado neste sábado no circuito de rua de Baku, foi marcado por alguns acidentes que abriram oportunidades para as equipes do pelotão intermediário marcarem pontos na corrida de hoje. Com duas Alpines e duas McLarens fora do top-10, equipes como a Audi poderiam se beneficiar de uma posição na zona de pontuação, mas tanto Gabriel Bortoleto quanto Nico Hulkenberg saíram zerados de Baku – o brasileiro cruzou a linha de chegada em 13º, mas ficou em 15º por receber punição depois da prova. Hulkenberg, por sua vez, foi o 11º. Acesse o canal de automobilismo do ge no WhatsApp Veja a classificação atualizada do campeonato Próxima corrida da F1 2026: veja data do GP do Bahrein na Malásia Gabriel Bortoleto terminou em 13º no GP do Azerbaijão de F1 2026 Ramil Sitdikov/Reuters Ao contrário do mau desempenho da classificação, desta vez Bortoleto acredita que o carro mostrou ritmo forte de prova, especialmente quando tinha pista livre e podia se beneficiar do bom desempenho nas curvas, mostrando que o novo pacote de melhorias aerodinâmicas pode ter ajudado o carro a ter um melhor equilíbrio e ajudado no melhor gerenciamento dos pneus. Mas, com o último safety car entrando na pista nas voltas finais e reaproximando o pelotão inteiro, o brasileiro viu suas chances de marcar pontos acabarem por conta de uma relargada onde perdeu várias posições e, com isso, a chance de ficar entre os dez primeiros. Carlos Sainz, da Williams, por exemplo, passou boa parte da prova atrás do brasileiro e ainda assim chegou em décimo. Jornalista Rodrigo França analisa corrida de Gabriel Bortoleto no GP do Azerbaijão *A matéria foi atualizada às 14h23 (de Brasília), depois da publicação do vídeo acima, quando Gabriel Bortoleto ainda não havia sido punido ao término da prova. Questionado pelo ge.globo como avaliava a corrida de Baku, com bom ritmo de prova, mas acabando perdendo as chances de ponto, Bortoleto fez uma análise dos pontos negativos e positivos da etapa: - Fiquei feliz com o ritmo que a gente tinha na corrida. Obviamente desapontado pelo que aconteceu ao longo da prova. Acho que a gente tinha mais potencial na corrida do que a gente demonstrou. Infelizmente tivemos alguns problemas nas relargadas. Faltou um pouquinho de potência na segunda reta contra o (Carlos) Sainz, ele acabou me passando. Aí o (Sergio) Pérez aproveitou e veio junto, e na sequência, o Liam (Lawson). Perdi estas posições na relargada e, obviamente, não foi o ideal. O bom rendimento nas curvas foi o principal destaque positivo para Bortoleto no GP do Azerbaijão: - Nas curvas estávamos voando e estou muito feliz em ver isso. Atrás dos outros carros, fomos muito rápidos. Eu não tinha tanta certeza disso até depois da classificação, mas mostramos que as atualizações funcionaram como esperávamos. Então, estou bastante otimista em relação a isso. E parabéns à equipe, porque estávamos com muitas dúvidas se funcionaria ou não. Fiquei muito feliz com isso, mas, ao mesmo tempo, desapontado por não ter conseguido pontuar. Nas retas, tivemos muita dificuldade e isso ficou evidente na corrida. Gabriel Bortoleto assume a 16ª posição no GP de Baku de Fórmula 1 O brasileiro fez uma primeira parte da prova com ritmo forte, inclusive superando seu companheiro de equipe, Nico Hulkenberg, que cedeu a posição a Bortoleto para que o piloto conseguisse avançar mais na corrida. Na parada de box em safety car, no entanto, o brasileiro perdeu a posição por conta de uma falha de comunicação com o time – já que ele teria entendido que o alemão não aproveitaria o safety car para também fazer a sua parada na volta seguinte. - A verdade é que eu estava na frente dele e estava bem mais rápido praticamente a corrida toda. Aí, quando eu passei, eles falaram que ele não ia para os boxes, que ele ia ficar fora, esperar uma bandeira vermelha no final da corrida. Decidiram levar ele para o box, mas eu estava em um modo de motor para poupar gasolina. Então fiquei naquele modo (safety car) e, quando me falaram que o Nico (Hulkenberg) ia parar, já era muito tarde para voltar no modo corrida e acelerar para recuperar o tempo que eu perdi. Mas faz parte, corrida é assim - completou. A F1 volta as pistas já na semana que vem com o GP do Bahrein, que será disputado no circuito de Sepang, na Malásia, onde a expectativa de Bortoleto é de um bom rendimento da Audi, como explicou ao ge.globo: - A expectativa lá teoricamente é boa depois da corrida de hoje que a gente viu. Mas é isso, também não quero colocar muita expectativa aqui e ali, pois a gente tem que rever tudo e analisar tudo o que aconteceu nesse final de semana, entender como melhorar para o próximo e tentar entregar um resultado bom.