Jornalista Rodrigo França analisa vitória de George Russell no GP do Azerbaijão de F1 2026 O amplo domínio de George Russell nos treinos livres e na classificação parecia encaminhar uma vitória bem tranquila para o britânico, confirmando o favoritismo da Mercedes para o GP do Azerbaijão. Mas em um circuito de rua a dinâmica da prova pode mudar rapidamente e o safety car reagrupou todo pelotão a poucas voltas do fim e Russell teve que segurar a pressão de um Max Verstappen “voador” em Baku, após largar em oitavo e chegar de forma impressionante no segundo lugar. GP do Azerbaijão: Russell segura Verstappen por 0s1 e vence; Bortoleto é 15º Prova entra na lista de chegadas mais apertadas da história da F1 George Russell celebra vitória no Azerbaijão; Hadjar aplaude ao fundo Jakub Porzycki/Reuters Com um longo trecho de reta no final da volta, quem vem atrás pôde levar uma boa vantagem para cruzar a linha de chegada na frente – foi o que o piloto da Red Bull fez e por apenas um décimo de segundo não conseguiu. Segurar a pressão do holandês de forma precisa foi mais um dos méritos de Russell no Azerbaijão, onde conseguiu uma das vitórias mais importantes de sua carreira neste sábado. Primeiro, pelo momento crucial do campeonato: a sequência de vitórias de Kimi Antonelli, em Madri e em especial em Monza, onde ele saiu de 19º lugar para vencer, deixava Russell em situação desconfortável. Como falamos nesta semana, a fama de “leão de treino”, de ir bem nas classificações, mas não converter os resultados, vinha aumentando – bem como as comparações com outro piloto que passou na Mercedes sem vencer títulos, caso de Valterri Bottas. Melhores momentos do GP do Azerbaijão de Fórmula 1; Veja Além da vitória reestabelecer seu patamar de status na Mercedes, mostrando que tem ritmo para superar Antonelli, o primeiro lugar em Baku ainda foi premiado com um final de semana difícil para o italiano, que bateu de forma prematura no Q1 e, com isso, saiu na 16ª colocação. É verdade que Antonelli fez uma boa prova de recuperação, chegando em quinto lugar, a apenas um décimo também do quarto colocado, Charles Leclerc. Mas a diferença que era de 81 pontos caiu para 66 – e Russell chega na Malásia em um melhor momento do que saiu da temporada europeia. O campeonato ainda está bem encaminhado para Antonelli, mas como vimos em 2025, uma sequência de revezes do italiano pode embolar a situação. Russell vence o GP do Azerbaijão com um décimo de vantagem sobre Verstappen Andrej Isakovic/AFP Para a Mercedes, a prova em Baku também ajudou a ampliar a vantagem de seus dois pilotos para os concorrentes diretos na tabela, com Lewis Hamilton tendo um GP discreto, terminando em sexto, e Lando Norris fora dos pontos. Além de Russell, a ótima corrida da Red Bull marcou o GP do Azerbaijão. Já era esperado um rendimento forte de Verstappen, cujo estilo agressivo casa bem com o circuito de Baku. Mas a melhora do carro também pode ser verificada com o pódio de Isack Hadjar, que também brilhou na corrida deste sábado, andando em ritmo forte (até mais rápido que o holandês em algumas situações) e conseguindo o terceiro lugar justamente em seu retorno às pistas após a lesão no punho que o deixou de fora por vários GPs. Isack Hadjar volta ao pódio com 3º lugar no GP do Azerbaijão Jakub Porzycki/Reuters Com as duas McLarens e também duas Alpines fora (em um lance extremamente infeliz de Franco Colapinto, tirando o próprio companheiro de equipe, Pierre Gasly), Baku ofereceu uma chance de ouro para as equipes intermediárias marcarem muitos pontos. A Haas conseguiu se aproveitar disso com seus dois carros, Esteban Ocon e Ollie Bearman, e até a Williams, que trouxe um carro mais leve e com novidades para Baku, também entre os dez melhores, com Carlos Sainz em décimo. Acidente envolvendo Colapinto, Gasly e Norris no GP do Azerbaijão Alex Pantling/LAT Images A Audi, porém, não se beneficiou disso, muito por conta do dia ruim da classificação, é verdade, mas também por ainda perder muito nas relargadas, por conta da já conhecida dificuldade em aceleração e reta da equipe que faz sua estreia na F1 em 2026. Mesmo assim, foi interessante ver que Gabriel Bortoleto imprimiu um ritmo forte de corrida, conseguindo gerenciar bem os pneus, e com ótimo desempenho nas curvas, mostrando que o pacote de upgrade trazido a partir desta etapa funcionou e pode render melhores colocações já a partir do próximo GP, em Sepang.
Análise: Russell espanta fase “leão de treino”, segura Verstappen e tem vitória crucial na F1
Jornalista Rodrigo França analisa vitória de George Russell no GP do Azerbaijão de F1 2026 O amplo domínio de George Russell nos treinos livres e na classificação parecia encaminhar uma vitória bem tranquila para o britânico, confirmando o favoritismo da Mercedes para o GP do Azerbaijão. Mas em um circuito de rua a dinâmica da prova pode mudar rapidamente e o safety car reagrupou todo pelotão a poucas voltas do fim e Russell teve que segurar a pressão de um Max Verstappen “voador” em Baku, após largar em oitavo e chegar de forma impressionante no segundo lugar. GP do Azerbaijão: Russell segura Verstappen por 0s1 e vence; Bortoleto é 15º Prova entra na lista de chegadas mais apertadas da história da F1 George Russell celebra vitória no Azerbaijão; Hadjar aplaude ao fundo Jakub Porzycki/Reuters Com um longo trecho de reta no final da volta, quem vem atrás pôde levar uma boa vantagem para cruzar a linha de chegada na frente – foi o que o piloto da Red Bull fez e por apenas um décimo de segundo não conseguiu. Segurar a pressão do holandês de forma precisa foi mais um dos méritos de Russell no Azerbaijão, onde conseguiu uma das vitórias mais importantes de sua carreira neste sábado. Primeiro, pelo momento crucial do campeonato: a sequência de vitórias de Kimi Antonelli, em Madri e em especial em Monza, onde ele saiu de 19º lugar para vencer, deixava Russell em situação desconfortável. Como falamos nesta semana, a fama de “leão de treino”, de ir bem nas classificações, mas não converter os resultados, vinha aumentando – bem como as comparações com outro piloto que passou na Mercedes sem vencer títulos, caso de Valterri Bottas. Melhores momentos do GP do Azerbaijão de Fórmula 1; Veja Além da vitória reestabelecer seu patamar de status na Mercedes, mostrando que tem ritmo para superar Antonelli, o primeiro lugar em Baku ainda foi premiado com um final de semana difícil para o italiano, que bateu de forma prematura no Q1 e, com isso, saiu na 16ª colocação. É verdade que Antonelli fez uma boa prova de recuperação, chegando em quinto lugar, a apenas um décimo também do quarto colocado, Charles Leclerc. Mas a diferença que era de 81 pontos caiu para 66 – e Russell chega na Malásia em um melhor momento do que saiu da temporada europeia. O campeonato ainda está bem encaminhado para Antonelli, mas como vimos em 2025, uma sequência de revezes do italiano pode embolar a situação. Russell vence o GP do Azerbaijão com um décimo de vantagem sobre Verstappen Andrej Isakovic/AFP Para a Mercedes, a prova em Baku também ajudou a ampliar a vantagem de seus dois pilotos para os concorrentes diretos na tabela, com Lewis Hamilton tendo um GP discreto, terminando em sexto, e Lando Norris fora dos pontos. Além de Russell, a ótima corrida da Red Bull marcou o GP do Azerbaijão. Já era esperado um rendimento forte de Verstappen, cujo estilo agressivo casa bem com o circuito de Baku. Mas a melhora do carro também pode ser verificada com o pódio de Isack Hadjar, que também brilhou na corrida deste sábado, andando em ritmo forte (até mais rápido que o holandês em algumas situações) e conseguindo o terceiro lugar justamente em seu retorno às pistas após a lesão no punho que o deixou de fora por vários GPs. Isack Hadjar volta ao pódio com 3º lugar no GP do Azerbaijão Jakub Porzycki/Reuters Com as duas McLarens e também duas Alpines fora (em um lance extremamente infeliz de Franco Colapinto, tirando o próprio companheiro de equipe, Pierre Gasly), Baku ofereceu uma chance de ouro para as equipes intermediárias marcarem muitos pontos. A Haas conseguiu se aproveitar disso com seus dois carros, Esteban Ocon e Ollie Bearman, e até a Williams, que trouxe um carro mais leve e com novidades para Baku, também entre os dez melhores, com Carlos Sainz em décimo. Acidente envolvendo Colapinto, Gasly e Norris no GP do Azerbaijão Alex Pantling/LAT Images A Audi, porém, não se beneficiou disso, muito por conta do dia ruim da classificação, é verdade, mas também por ainda perder muito nas relargadas, por conta da já conhecida dificuldade em aceleração e reta da equipe que faz sua estreia na F1 em 2026. Mesmo assim, foi interessante ver que Gabriel Bortoleto imprimiu um ritmo forte de corrida, conseguindo gerenciar bem os pneus, e com ótimo desempenho nas curvas, mostrando que o pacote de upgrade trazido a partir desta etapa funcionou e pode render melhores colocações já a partir do próximo GP, em Sepang.