À Cuba, les véhicules électriques se sont multipliés depuis le blocus énergétique imposé par les États-Unis. Le prix de l’essence est devenu inaccessible pour la majorité de la population, et l’île compterait près de 150 000 motos électriques, tricycles et vélos. Mais face aux « apagones » – les coupures de courant qui peuvent durer parfois plus de 20 heures –, recharger ces engins relève du parcours du combattant. Les « solineras », destinées à recharger les batteries, essaiment ainsi dans tout le pays, pour pallier ces difficultés.