국산 준중형차와 수입 준중형차 사이의 가격 장벽이 낮아지고 있다. 최근 출시된 현대자동차 아반떼 상위 트림 가격이 3000만원 중후반까지 올라서면서, 프로모션을 적용하면 3000만원 중반으로 구매 가능한 폭스바겐 골프도 소비자들의 구매 리스트에 올라갈 가능성이 높아졌다.두 차는 성격부터 다르다. 아반떼는 세단이고 골프는 해치백이다. 파워트레인도 다르다. 하지만 4000만원 안팎의 예산으로 차를 고른다면 충분히 함께 비교해 볼 수 있는 선택지가 됐다.아반떼가 국내 준중형 세단의 기준이자 교과서라면 골프는 글로벌 해치백의 기준에 가까운
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국산 세단이냐 수입 해치백이냐, 아반떼·골프 결국 스타일과 취향이 결정
국산 준중형차와 수입 준중형차 사이의 가격 장벽이 낮아지고 있다. 최근 출시된 현대자동차 아반떼 상위 트림 가격이 3000만원 중후반까지 올라서면서, 프로모션을 적용하면 3000만원 중반으로 구매 가능한 폭스바겐 골프도 소비자들의 구매 리스트에 올라갈 가능성이 높아졌다.두 차는 성격부터 다르다. 아반떼는 세단이고 골프는 해치백이다. 파워트레인도 다르다. 하지만 4000만원 안팎의 예산으로 차를 고른다면 충분히 함께 비교해 볼 수 있는 선택지가 됐다.아반떼가 국내 준중형 세단의 기준이자 교과서라면 골프는 글로벌 해치백의 기준에 가까운
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