Renault réorganise son ingénierie en s’inspirant des méthodes chinoises, avec un objectif simple à énoncer et peut-être un peu plus délicat à tenir : concevoir des voitures en 2 ans et à moindre coût. Le futur successeur du Rafale, un SUV coupé 100 % électrique attendu fin 2028, servira de premier test grandeur nature en France.