Cada vez son más los usuarios que deciden adquirir un vehículo del segmento C-SUV con tecnología híbrida enchufable, una combinación muy atractiva que se adapta a la mayoría de necesidades de las familias. El último vehículo llegar a nuestro país lo hace para complicarle mucho las cosas al Ebro s700 y con el que comparte la motorización con tecnología SHS Plug-In. Con 279 CV de potencia Dos niveles de acabado Estética diferente Buenos acabados El nuevo Lepas L6 ya está a la venta en España. Este nuevo C-SUV aterriza en nuestro país por ahora con una motorización híbrida Plug-In pero en cuestión de unas semanas también se podrá solicitar con un motor eléctrico de buena autonomía. Todos los Lepas L6 presumen de una terminación muy cuidada y una dotación extensa en todos los apartados. Mecánica muy conocida Bajo el capó el nuevo Lepas L6 llega con una motorización híbrida enchufable similar a la vista en los propios Lepas L8 y también en los Jaecoo 7, Ebro s700 y s800, etc. Combina un bloque de 1,5 litros con turbo con otro eléctrico para conseguir 279 CV de potencia y un par máximo de 365 Nm. La caja de cambios es automática (DHT) y el sistema de tracción sencillo al eje delantero. Según los datos facilitados por la marca, el nuevo Lepas L6 alcanza una velocidad máxima de 179 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 7,9 segundos. Gracias a la batería de 18,4 kWh de capacidad la marca indica una autonomía de 92 km con una sola carga y un gasto medio de 2,2 L/100, con unas emisiones de 49 g/km de CO2. Se puede recargar en tomas rápidas de hasta 40 kW e incluye un cargador embarcado de 6.6 kW de potencia. Lepas L6 PHEV Longitud 4.554 mm Altura 1.675 mm Ancho 1.852 mm Batalla 2.700 mm Capacidad del maletero 386 litros Dos niveles de acabado En España los nuevos Lepas L6 se pueden adquirir con los acabados Essence y Elegance. En seguridad ambos cuentan con faros LED inteligentes, múltiples ADAS, freno de mano eléctrico, asistente en cuestas, sistema de visión 360º HD, sensores de estacionamiento delanteros, traseros y laterales, aviso de salida segura del vehículo, etc. También en todos se incluyen el climatizador automático dual, instrumentación digital, llantas de aleación ligera de 19 pulgadas, acceso y arranque sin llave, cargador de móvil por inducción, sistema multimedia con pantalla táctil, radio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, USB, cristales tintados, espejos abatibles, reposabrazos central delantero, etc. La versión Elegance añade el techo solar panorámico, tapizado en piel, asientos delanteros eléctricos, ventilados y calefactables, pack LED interior completo, 10 airbags, sistema de aparcamiento "manos libres", portón automático, pantalla multimedia giratoria, función memoria para espejos y asientos, sistema de sonido de alta calidad desarrollado por Sony con ocho altavoces, etc. Los precios sin tener en cuenta los descuentos y ayudas del nuevo Lepas L6 PHEV arrancan en los 36.295 € para la versión Essence, y desde 39.295 € en el caso del Elegance. Es de suponer que con todas promociones e incentivos se podrá adquirir el Lepas L6 por debajo de los 30.000 €, quedan muy cerca de los Ebro s700 que serán su principal rival a batir junto a los Jaecoo 7, MG HS PHEV, Ford Kuga PHEV y Hyundai Tucson PHEV.
El nuevo rival del Ebro s700 tiene 279 CV, etiqueta CERO y gasta muy poca gasolina, una opción más lujosa y equipada a un precio atractivo
Cada vez son más los usuarios que deciden adquirir un vehículo del segmento C-SUV con tecnología híbrida enchufable, una combinación muy atractiva que se adapta a la mayoría de necesidades de las familias. El último vehículo llegar a nuestro país lo hace para complicarle mucho las cosas al Ebro s700 y con el que comparte la motorización con tecnología SHS Plug-In. Con 279 CV de potencia Dos niveles de acabado Estética diferente Buenos acabados El nuevo Lepas L6 ya está a la venta en España. Este nuevo C-SUV aterriza en nuestro país por ahora con una motorización híbrida Plug-In pero en cuestión de unas semanas también se podrá solicitar con un motor eléctrico de buena autonomía. Todos los Lepas L6 presumen de una terminación muy cuidada y una dotación extensa en todos los apartados. Mecánica muy conocida Bajo el capó el nuevo Lepas L6 llega con una motorización híbrida enchufable similar a la vista en los propios Lepas L8 y también en los Jaecoo 7, Ebro s700 y s800, etc. Combina un bloque de 1,5 litros con turbo con otro eléctrico para conseguir 279 CV de potencia y un par máximo de 365 Nm. La caja de cambios es automática (DHT) y el sistema de tracción sencillo al eje delantero. Según los datos facilitados por la marca, el nuevo Lepas L6 alcanza una velocidad máxima de 179 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 7,9 segundos. Gracias a la batería de 18,4 kWh de capacidad la marca indica una autonomía de 92 km con una sola carga y un gasto medio de 2,2 L/100, con unas emisiones de 49 g/km de CO2. Se puede recargar en tomas rápidas de hasta 40 kW e incluye un cargador embarcado de 6.6 kW de potencia. Lepas L6 PHEV Longitud 4.554 mm Altura 1.675 mm Ancho 1.852 mm Batalla 2.700 mm Capacidad del maletero 386 litros Dos niveles de acabado En España los nuevos Lepas L6 se pueden adquirir con los acabados Essence y Elegance. En seguridad ambos cuentan con faros LED inteligentes, múltiples ADAS, freno de mano eléctrico, asistente en cuestas, sistema de visión 360º HD, sensores de estacionamiento delanteros, traseros y laterales, aviso de salida segura del vehículo, etc. También en todos se incluyen el climatizador automático dual, instrumentación digital, llantas de aleación ligera de 19 pulgadas, acceso y arranque sin llave, cargador de móvil por inducción, sistema multimedia con pantalla táctil, radio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, USB, cristales tintados, espejos abatibles, reposabrazos central delantero, etc. La versión Elegance añade el techo solar panorámico, tapizado en piel, asientos delanteros eléctricos, ventilados y calefactables, pack LED interior completo, 10 airbags, sistema de aparcamiento "manos libres", portón automático, pantalla multimedia giratoria, función memoria para espejos y asientos, sistema de sonido de alta calidad desarrollado por Sony con ocho altavoces, etc. Los precios sin tener en cuenta los descuentos y ayudas del nuevo Lepas L6 PHEV arrancan en los 36.295 € para la versión Essence, y desde 39.295 € en el caso del Elegance. Es de suponer que con todas promociones e incentivos se podrá adquirir el Lepas L6 por debajo de los 30.000 €, quedan muy cerca de los Ebro s700 que serán su principal rival a batir junto a los Jaecoo 7, MG HS PHEV, Ford Kuga PHEV y Hyundai Tucson PHEV.