Con 163 CV, tracción total y muchas chuches, es el todoterreno con baño y cocina completa al que podrás mudarte para explorar medio mundo
El segmento de las campers con tracción total y carácter aventurero está en auge y son muchas las firmas especializadas en el mundo del caravaning que ya comercializan sus propios modelos adaptados. El último en llegar al mercado europeo lleva varios meses superando multitud de complicadas pruebas en su fase de desarrollo y en cuestión de unas semanas comenzará por fin su comercialización en serie. Automático y con tracción total Excelente terminación Precios elevados Gran posibilidad de personalización La nueva Sunlight Ibex 406D aterrizará en cuestión de pocas semanas en los concesionarios de los principales mercados europeos con la intención de captar toda la atención del público más aventurero que quiere un vehículo robusto y capaz para sus escapadas. Sunlight ha trabajado durante meses en el bastidor y la vivienda para garantizar un elevado nivel de confort sin perder eficacia. Base Volkswagen Crafter Si eres un amante de las campers con tracción total ya te habrás dado cuenta que la base preferida para una mayoría de usuarios es la del Mercedes Sprinter 4x4, una opción de gran calidad que también resulta muy costosa. Más accesible suelen ser las Ford Transit 2TN 4x4 pero tienen un sistema de tracción total más sencillo. La solución intermedia para los que lo quieren todo es la Volkswagen Crafter 4Motion, un producto de gran calidad y algo más barata que la Mercedes-Benz. La Sunlight Ibex 406D cuenta con una motorización 2.0 TDI con 163 CV en combinación con una caja de cambios de automática con convertidor de par y ocho velocidades que permite un manejo secuencial, y asociado siempre al sistema de tracción total a las cuatro ruedas 4Motion. Cuentan además con el sistema Stop&Start de serie que consigue reducir un poco los consumos. Buena dotación La oferta de la Sunlight Ibex 406D llegará a los concesionarios siempre con mucha dotación de serie para justificar en cierto modo unas tarifas que arrancarán bien por encima de los cien mil euros aunque todavía quedan muchos detalles por definir. Las unidades pre-serie cuentan con faros Full LED inteligentes, llantas de aleación de 18 pulgadas, rotulación específica, LightBar superior LED, neumáticos off-road, una robusta estructura de techo con toldo parcialmente integrado y un escalón de acceso off-road con funcionamiento eléctrico. Como buen producto para aventuras de todo tipo también está presente el snorkel aunque desconocemos si finalmente será de serie. Otros elementos del equipamiento más específico del vehículo son la luz de entrada LED, mosquitera en puerta deslizante, ventanas Seitz integradas y ampliación de carrocería posterior para poder introducir una cama posterior transversal de 200 x 136 cm. Además otro punto interesante de este vehículo es que cuenta con nada menos que 1,98 metros de altura interior, perfecta para usuarios altos. Completando la dotación disponible encontramos un baño completo con lavabo extraíble, ducha vario y potti, cocina con dos fuegos a gas y fregadero integrado en acero inox, nevera con frontal extraíble de compresor y gran capacidad, pared divisoria para la zona de carga, oscurecedores y mosquiteras, varias tomas USB, 220v y 12v, iluminación LED interior, calefacción y agua caliente a diésel, centralita de control, etc. En cuanto al apartado del vehículo, la dotación es la misma que encontrarías en una Volkswagen Crafter bien equipada, destacando la instrumentación digital configurable, el nuevo sistema multimedia con pantalla de gran tamaño, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, USB, asientos giratorios, climatizador automático, alerta de carril, lector de señales, sensores de parking, cámara posterior, etc. Lo único que nos queda por saber ahora es el precio final con el que saldrán a la venta estas primeras unidades del Sunlight Ibex 406D que promenten enamorar a muchos usuarios por su estética off-road, sistema de tracción total 4Motion y las muchas posibilidades de equipamiento.
El segmento de las campers con tracción total y carácter aventurero está en auge y son muchas las firmas especializadas en el mundo del caravaning que ya comercializan sus propios modelos adaptados. El último en llegar al mercado europeo lleva varios meses superando multitud de complicadas pruebas en su fase de desarrollo y en cuestión de unas semanas comenzará por fin su comercialización en serie. Automático y con tracción total Excelente terminación Precios elevados Gran posibilidad de personalización La nueva Sunlight Ibex 406D aterrizará en cuestión de pocas semanas en los concesionarios de los principales mercados europeos con la intención de captar toda la atención del público más aventurero que quiere un vehículo robusto y capaz para sus escapadas. Sunlight ha trabajado durante meses en el bastidor y la vivienda para garantizar un elevado nivel de confort sin perder eficacia. Base Volkswagen Crafter Si eres un amante de las campers con tracción total ya te habrás dado cuenta que la base preferida para una mayoría de usuarios es la del Mercedes Sprinter 4x4, una opción de gran calidad que también resulta muy costosa. Más accesible suelen ser las Ford Transit 2TN 4x4 pero tienen un sistema de tracción total más sencillo. La solución intermedia para los que lo quieren todo es la Volkswagen Crafter 4Motion, un producto de gran calidad y algo más barata que la Mercedes-Benz. La Sunlight Ibex 406D cuenta con una motorización 2.0 TDI con 163 CV en combinación con una caja de cambios de automática con convertidor de par y ocho velocidades que permite un manejo secuencial, y asociado siempre al sistema de tracción total a las cuatro ruedas 4Motion. Cuentan además con el sistema Stop&Start de serie que consigue reducir un poco los consumos. Buena dotación La oferta de la Sunlight Ibex 406D llegará a los concesionarios siempre con mucha dotación de serie para justificar en cierto modo unas tarifas que arrancarán bien por encima de los cien mil euros aunque todavía quedan muchos detalles por definir. Las unidades pre-serie cuentan con faros Full LED inteligentes, llantas de aleación de 18 pulgadas, rotulación específica, LightBar superior LED, neumáticos off-road, una robusta estructura de techo con toldo parcialmente integrado y un escalón de acceso off-road con funcionamiento eléctrico. Como buen producto para aventuras de todo tipo también está presente el snorkel aunque desconocemos si finalmente será de serie. Otros elementos del equipamiento más específico del vehículo son la luz de entrada LED, mosquitera en puerta deslizante, ventanas Seitz integradas y ampliación de carrocería posterior para poder introducir una cama posterior transversal de 200 x 136 cm. Además otro punto interesante de este vehículo es que cuenta con nada menos que 1,98 metros de altura interior, perfecta para usuarios altos. Completando la dotación disponible encontramos un baño completo con lavabo extraíble, ducha vario y potti, cocina con dos fuegos a gas y fregadero integrado en acero inox, nevera con frontal extraíble de compresor y gran capacidad, pared divisoria para la zona de carga, oscurecedores y mosquiteras, varias tomas USB, 220v y 12v, iluminación LED interior, calefacción y agua caliente a diésel, centralita de control, etc. En cuanto al apartado del vehículo, la dotación es la misma que encontrarías en una Volkswagen Crafter bien equipada, destacando la instrumentación digital configurable, el nuevo sistema multimedia con pantalla de gran tamaño, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, USB, asientos giratorios, climatizador automático, alerta de carril, lector de señales, sensores de parking, cámara posterior, etc. Lo único que nos queda por saber ahora es el precio final con el que saldrán a la venta estas primeras unidades del Sunlight Ibex 406D que promenten enamorar a muchos usuarios por su estética off-road, sistema de tracción total 4Motion y las muchas posibilidades de equipamiento.
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