국내 전기차 시장이 대중화 단계에 진입하면서 순수 전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)의 충전시설 이용 경쟁이 새로운 문제로 떠오르고 있다. 특히 내연기관으로도 주행할 수 있는 PHEV가 저렴한 충전요금을 활용하기 위해 공용 충전시설 이용을 늘리면서 순수 전기차 운전자의 충전 불편이 심화할 수 있다는 경고가 나왔다.최영석 원주 한라대학교 미래자동차공학과 교수는 13일 서울 성수동 스페이스S50에서 열린 한국자동차기자협회 주최 'EV 미디어 인사이트 토크'에서 PHEV 증가에 따른 충전시설 이용 갈등을 전기차 보급 확대 과
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“내년엔 전기차 충전기 전쟁 벌어질 수도”⋯최영석 교수, PHEV 확산 경고
국내 전기차 시장이 대중화 단계에 진입하면서 순수 전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)의 충전시설 이용 경쟁이 새로운 문제로 떠오르고 있다. 특히 내연기관으로도 주행할 수 있는 PHEV가 저렴한 충전요금을 활용하기 위해 공용 충전시설 이용을 늘리면서 순수 전기차 운전자의 충전 불편이 심화할 수 있다는 경고가 나왔다.최영석 원주 한라대학교 미래자동차공학과 교수는 13일 서울 성수동 스페이스S50에서 열린 한국자동차기자협회 주최 'EV 미디어 인사이트 토크'에서 PHEV 증가에 따른 충전시설 이용 갈등을 전기차 보급 확대 과
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