Trois mois après l’abandon du SCAF, l’avion de chasse de nouvelle génération que Paris et Berlin ont renoncé à développer en raison de dissensions entre ses concepteurs, une nouvelle alliance franco-allemande est née, explique Olivier Pinaud, journaliste au service Economie du « Monde ».
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« Si l’alliance de Dassault avec Airbus a rapidement dégénéré, l’amitié autour de Vortex-S semble plus sincère »
Trois mois après l’abandon du SCAF, l’avion de chasse de nouvelle génération que Paris et Berlin ont renoncé à développer en raison de dissensions entre ses concepteurs, une nouvelle alliance franco-allemande est née, explique Olivier Pinaud, journaliste au service Economie du « Monde ».
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