IT之家 6 月 4 日消息，宝马 iX3 50 xDrive 在《Motor》杂志和挪威汽车联合会（NAF）举行的夏季纯电续航测试中跑出 781 公里，击败其他参赛车型，成为本次夏测中续航最长的纯电车型。 iX3 50 xDrive 是宝马首款新世代纯电车型。宝马此前表示，全新 iX3 将带来明显升级，续航提升 30%，充电速度也提升 30%。 此次取得的这一成绩，尚未超过 Lucid Air 去年夏天创下的 832 公里纪录，不过已经略高于宝马 iX3 50 xDrive 官方 WLTP 续航 770 公里。 Lucid Gravity 排名第二，单次充电行驶 720 公里。梅赛德斯-奔驰 CLA 350 4Matic 以 675 公里排名第三，随后是奔驰 GLC 400 4Matic、小鹏 X9、极星 3、奔驰 GLB 350 4Matic、丰田 C-HR+、起亚 EV4 和现代 IONIQ 9。 所有参赛车型都从奥斯陆满电出发，一直行驶到电量耗尽，并且无法继续维持限速为止。IT之家附上各车型续航排行如下： 排名车型行驶距离 1宝马 iX3 50 xDrive781 公里 2Lucid Gravity720 公里 3奔驰 CLA 350 4Matic675 公里 4奔驰 GLC 400 4Matic665 公里 5小鹏 X9646 公里 6极星 3601 公里 7奔驰 GLB 350 4Matic593 公里 8丰田 C-HR+587 公里 9起亚 EV4575 公里 10现代 IONIQ 9566 公里 测试过程中，驾驶员全程使用动能回收，主要集中在穿过奥斯陆的第一段路程；随后，驾驶员按需使用自适应巡航控制，所有车辆均采用普通驾驶模式。 除前十名车型外，还有多款全新纯电车型跑赢官方 WLTP 续航：小鹏 X9 超出 11.4%，起亚 EV2 超出 5.4%，现代 Inster 超出 3.5%，起亚 PV5 超出 1.8%。 据悉，NAF 此次测试的重点并不只是找出“跑得最远”的纯电车型。更核心的意义，是检验各款车型能否兑现车企给出的官方续航表现。 相关阅读： 《24 辆电动汽车在挪威开展极寒冬测，Lucid Air 续航夺魁，MG S6 达成率第一》
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