En abril cerró un contrato de 16 millones de euros con Turkish Aerospace Industries (TAI) para fabricar los mandos de control de vuelo (sticks) de los Hürjet, el modelo de avión de combate ligero desarrollado por la compañía turca y elegido por la Fuerza Aérea Española para entrenar a los pilotos.
La tecnológica española Airtificial acelera los encargos en Defensa y su posicionamiento dentro del sector aeroespacial, dado que ha sido seleccionada por Airbus para fabricar los carenados -el revestimiento- de los motores del Eurodrone, un proyecto que este año recibirá 483 millones de euros por parte de la Organización para la Cooperación Conjunta en Armamento (Occar) y en el que también participan otros gigantes europeos del sector como la italiana Leonardo y la francesa Dassault.
Se prevé que esta nueva generación de drones estará certificada para operar en el espacio aéreo civil y que está diseñada para cubrir misiones de guerra antisubmarina, la vigilancia de grandes áreas o la protección de flotas e infraestructuras críticas, entre otras cuestiones. Los cálculos de la Occar apuntan a que este programa recibirá casi 2.500 millones de euros más en los próximos tres años y es considerado estratégico por la Unión Europea para garantizar su autonomía tecnológica.
Airtificial ha entrado en la cadena de suministro de este proyecto gracias a que Airbus le ha encomendado la producción de los llamados cowlings, unas piezas fabricadas en materiales compuestos que permiten el correcto funcionamiento del sistema de propulsión del dron. Se trata, en concreto, de los carenados que protegen y optimizan el rendimiento de los motores.
"Se trata de componentes críticos para garantizar la eficiencia y fiabilidad del sistema, y que requieren un alto nivel de precisión en diseño y producción. La participación en el Eurodrone supone un nuevo reconocimiento a la experiencia de la compañía en el sector aeroespacial, tanto en la sustitución de piezas metálicas como en programas concebidos desde su origen en este tipo de materiales, lo que permite aligerar el peso de las aeronaves e incrementar su eficiencia energética y reducir el consumo de combustible", ha resaltado la empresa, que no ha detallado el importe del contrato.
A finales del pasado abril, Airtificial cerró un contrato de 16 millones de euros con Turkish Aerospace Industries (TAI) para fabricar los mandos de control de vuelo (sticks) de los Hürjet, el modelo de avión de combate ligero desarrollado por la compañía turca y elegido por la Fuerza Aérea Española para entrenar a sus pilotos.
El Ministerio de Defensa adjudicó a finales de diciembre de 2025 por 2.600 millones de euros el programa Hürjet, liderado por una unión temporal de empresas (UTE) entre Airbus y TAI y concebido para sustituir la flota de aviones F-5.
Airtificial fabrica los sticks en su planta en Sevilla y el volumen de unidades y de negocio supone uno de los contratos más relevantes para la empresa en el ámbito de Defensa.
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