Mercedes impone su ley en Montreal: George Russell primero y Andrea Kimi Antonelli segundo
Tras todo lo aprendido entre la clasificación corta y la carrera al sprint, los pilotos han salido a la sesión de clasificación del Gran Premio de Canadá con una batalla en la que los pilotos de Mercedes-AMG F1 se han mostrado en un primer momento lejos de la posición dominadora de la que habían gozado hasta este momento en la temporada 2026 del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, con Red Bull, McLaren y Ferrari aspirando a desbancar a los monoplazas plateados. Tal fue así que, en la lucha ya por la Pole Position, George Russell iba a renunciar a su intento y se iba directamente a boxes para tratar de solucionar un comportamiento muy suelto en la parte posterior de su monoplaza, algo que le llevó a encabezar junto a Franco Colapinto el segundo intento al que se llegaba con Lando Norris liderando la tabla de tiempos por delante de Lewis Hamilton, Oscar Piastri y un Antonelli que no podía pasar de la cuarta posición provisional Quedaba por tanto por ver si alguien iba a conseguir desbancar a los Mercedes de la primera línea de parrilla una vez se completara el segundo y definitivo intento en Q3. Iba a ser desde luego con mucha emoción, ya que George Russell tuvo que esperar hasta su última vuelta para marcar un 1:12.578 con el que iba a batir a un Andrea Kimi Antonelli que parecía haber gestado una nueva Pole Position hasta que su compañero, sobre la campana, iba a conseguir robarle ese primer puesto, la tercera pole de este año, en lo que promete de nuevo ser una salida muy caliente entre ambos pilotos. Russell iba a batir por 68 milésimas en esta ocasión A Antonelli, mientras que Lando Norris se quedaba tercer a décima y media, seguido de Oscar Piastri a apenas media décima y con Lewis Hamilton quinto tras tener que renunciar a su última intentona por haber salido de la curva 8 con mucho sobreviraje y cediendo un tiempo clave para haber lucha por meterse en las dos primeras filas de parrilla. Tras él, los dos Red Bull, con Verstappen ganándole de nuevo la partida a un Isack Hadjar muy combativo (mejor tiempo en Q2 con un 1:12.975) que se quedó a menos de 30 milésimas de su compañero. Octavo partirá Charles Leclerc, el cual ya anticipaba antes de salir a la Q3 que prometía ser o ‘muro’ u octava posición. Finalmente sería esto último, con ocho pilotos clasificados en menos de cuatro décima y con una brecha de tres ya sobre los más inmediatos perseguidores, en este caso con Lindblad acabando noveno por delante de Franco Colapinto. Caerían eliminado en Q2, Nico Hülkenberg, Liam Lawson, Gabriel Bortoleto, Pierre Gasly, Carlos Sainz y Oliver Bearman, con el español decimoquinto, incapaz de bajar significativamente el gran crono realizado en la jornada del viernes, mientras que no superaron la Q1, Alex Albon, Fernando Alonso, Checo Pérez, Lance Stroll y Valtteri Bottas. Para mañana, las previsiones apuntan lluvia, por lo que puede darse pie a que aquellos pilotos que han estado algo más lejos puedan escalar alguna plazas. Por ahora, en Mercedes han reconocido que, parte de esa versión mucho más vulnerable en clasificación ha estado precedida de una decisión de optar por set-ups para ambos pilotos pensando en el frio de mañana. Sesión de clasificación - Gran Premio de Canadá 2026: Pos. Piloto Coche Tiempo km/h 1 G. Russell Mercedes 1'12.578 216.313 2 A. Antonelli Mercedes +0.068 216.111 3 L. Norris McLaren +0.151 215.864 4 O. Piastri McLaren +0.203 215.710 5 L. Hamilton Ferrari +0.290 215.452 6 M. Verstappen Red Bull Racing +0.329 215.337 7 I. Hadjar Red Bull Racing +0.357 215.254 8 C. Leclerc Ferrari +0.398 215.133 9 A. Lindblad Racing Bulls +0.702 214.241 10 F. Colapinto Alpine +1.119 213.029 11 N. Hulkenberg Audi +1.308 212.484 12 L. Lawson Racing Bulls +1.319 212.452 13 G. Bortoleto Audi +1.493 211.953 14 P. Gasly Alpine +1.609 211.621 15 C. Sainz Jr. Williams +1.695 211.376 16 O. Bearman Haas F1 Team +1.838 210.970 17 E. Ocon Haas F1 Team +2.267 209.761 18 A. Albon Williams +2.273 209.744 19 F. Alonso Aston Martin Racing +2.618 208.782 20 S. Perez Cadillac-Ferrari +2.851 208.137 21 L. Stroll Aston Martin Racing +3.617 206.045 22 V. Bottas Cadillac-Ferrari +3.694 205.837
DI DiariomotorActualizado hace 4 h4 min de lectura
Tras todo lo aprendido entre la clasificación corta y la carrera al sprint, los pilotos han salido a la sesión de clasificación del Gran Premio de Canadá con una batalla en la que los pilotos de Mercedes-AMG F1 se han mostrado en un primer momento lejos de la posición dominadora de la que habían gozado hasta este momento en la temporada 2026 del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, con Red Bull, McLaren y Ferrari aspirando a desbancar a los monoplazas plateados. Tal fue así que, en la lucha ya por la Pole Position, George Russell iba a renunciar a su intento y se iba directamente a boxes para tratar de solucionar un comportamiento muy suelto en la parte posterior de su monoplaza, algo que le llevó a encabezar junto a Franco Colapinto el segundo intento al que se llegaba con Lando Norris liderando la tabla de tiempos por delante de Lewis Hamilton, Oscar Piastri y un Antonelli que no podía pasar de la cuarta posición provisional Quedaba por tanto por ver si alguien iba a conseguir desbancar a los Mercedes de la primera línea de parrilla una vez se completara el segundo y definitivo intento en Q3. Iba a ser desde luego con mucha emoción, ya que George Russell tuvo que esperar hasta su última vuelta para marcar un 1:12.578 con el que iba a batir a un Andrea Kimi Antonelli que parecía haber gestado una nueva Pole Position hasta que su compañero, sobre la campana, iba a conseguir robarle ese primer puesto, la tercera pole de este año, en lo que promete de nuevo ser una salida muy caliente entre ambos pilotos. Russell iba a batir por 68 milésimas en esta ocasión A Antonelli, mientras que Lando Norris se quedaba tercer a décima y media, seguido de Oscar Piastri a apenas media décima y con Lewis Hamilton quinto tras tener que renunciar a su última intentona por haber salido de la curva 8 con mucho sobreviraje y cediendo un tiempo clave para haber lucha por meterse en las dos primeras filas de parrilla. Tras él, los dos Red Bull, con Verstappen ganándole de nuevo la partida a un Isack Hadjar muy combativo (mejor tiempo en Q2 con un 1:12.975) que se quedó a menos de 30 milésimas de su compañero. Octavo partirá Charles Leclerc, el cual ya anticipaba antes de salir a la Q3 que prometía ser o ‘muro’ u octava posición. Finalmente sería esto último, con ocho pilotos clasificados en menos de cuatro décima y con una brecha de tres ya sobre los más inmediatos perseguidores, en este caso con Lindblad acabando noveno por delante de Franco Colapinto. Caerían eliminado en Q2, Nico Hülkenberg, Liam Lawson, Gabriel Bortoleto, Pierre Gasly, Carlos Sainz y Oliver Bearman, con el español decimoquinto, incapaz de bajar significativamente el gran crono realizado en la jornada del viernes, mientras que no superaron la Q1, Alex Albon, Fernando Alonso, Checo Pérez, Lance Stroll y Valtteri Bottas. Para mañana, las previsiones apuntan lluvia, por lo que puede darse pie a que aquellos pilotos que han estado algo más lejos puedan escalar alguna plazas. Por ahora, en Mercedes han reconocido que, parte de esa versión mucho más vulnerable en clasificación ha estado precedida de una decisión de optar por set-ups para ambos pilotos pensando en el frio de mañana. Sesión de clasificación - Gran Premio de Canadá 2026: Pos. Piloto Coche Tiempo km/h 1 G. Russell Mercedes 1'12.578 216.313 2 A. Antonelli Mercedes +0.068 216.111 3 L. Norris McLaren +0.151 215.864 4 O. Piastri McLaren +0.203 215.710 5 L. Hamilton Ferrari +0.290 215.452 6 M. Verstappen Red Bull Racing +0.329 215.337 7 I. Hadjar Red Bull Racing +0.357 215.254 8 C. Leclerc Ferrari +0.398 215.133 9 A. Lindblad Racing Bulls +0.702 214.241 10 F. Colapinto Alpine +1.119 213.029 11 N. Hulkenberg Audi +1.308 212.484 12 L. Lawson Racing Bulls +1.319 212.452 13 G. Bortoleto Audi +1.493 211.953 14 P. Gasly Alpine +1.609 211.621 15 C. Sainz Jr. Williams +1.695 211.376 16 O. Bearman Haas F1 Team +1.838 210.970 17 E. Ocon Haas F1 Team +2.267 209.761 18 A. Albon Williams +2.273 209.744 19 F. Alonso Aston Martin Racing +2.618 208.782 20 S. Perez Cadillac-Ferrari +2.851 208.137 21 L. Stroll Aston Martin Racing +3.617 206.045 22 V. Bottas Cadillac-Ferrari +3.694 205.837
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