La Volkswagen California es puro objeto de deseo, una referencia en el mundillo camper y aquí te explicamos las razones
Siempre que te hablamos del mundo camper solemos recurrir al Volkswagen California como la más clara referencia del segmento con permiso de la Mercedes Marco Polo. Por concepto y popularidad es la variante más deseada y demandada en el mercado europeo así que es normal que sea nombrada en multitud de ocasiones. Hoy te queremos invitar a dar una vuelta por una generosa galería de imágenes para que la conozcas más en profundidad. Gama variada para todos los gustos Opción CERO con motor híbrido Se puede pedir con tracción total Manejable y eficiente Una de las mayores ventajas de la Volkswagen California de última generación está en el importante salto cualitativo efectuado respecto a las entregas anteriores. Ahora es un vehículo "menos comercial", con una postura al volante más natural y con tantas posibilidades de equipamiento que puede sacarle los colores a muchos coches de lujo. Sin baño integrado A pesar de haber ido evolucionando el concepto desde la presentación de la primera Volkswagen California allá por 1988, lo cierto es que en la firma alemana siguen pensando que boceto original ya cuenta con todo lo necesario para satisfacer las necesidades de su cliente tipo, un usuario que valora sus dimensiones manejables, la mayor ligereza del conjunto respecto a otras camper o las autocaravanas, y que además puede llegar hasta lugares a los que con un vehículo más grande sería muy complicado. La gama actual del Volkswagen California contempla las siguientes versiones: California Beach: Es la versión de entrada, cuenta con seis asientos, techo elevable manual, cortinillas magnéticas y la mayor sencillez posible para no elevar los costes California Beach Tour: Con cuatro o cinco plazas, cuenta ya con asientos giratorios, toma de corriente de 230v, batería en vivienda, calefacción independiente, pack de mesa y sillas, iluminación camper y está más pensada para escapadas más cómodas California Beach Camper: Es muy parecida a la anterior pero introduce una práctica cocina de un fogón que será perfecta para calentar el café o incluso cocinar. La fuente de energía externa te permitirá también estar más cómodo en su interior California Ocean: Es el verdadero apartamento con ruedas, ya equipado con mobiliario, nevera, toldo en el lado izquierdo, un práctico fregadero, puertas deslizantes con cierre asistido, 3º batería opcional, cocina de verano con mesa extraíble y un interior preparado para cuatro ocupantes. Toda la gama del Volkswagen California además cuenta con el techo pop-up que puede tener accionamiento manual o bien eléctrico. En algunas unidades la centralita de control digital te permitirá de un vistazo tener controlado y si eres fan de las app, desde el propio móvil también será posible encender o apagar luces, conectar la bomba de agua, etc. Todo en la Volkswagen California ha sido pensado a conciencia, tiene su razón de ser y no ha sido desarrollado en vano. Esto es tal vez lo más positivo del modelo, con soluciones inteligentes, el uso de materiales de calidad y también el buen gusto, combinando practicidad y diseño. Llevar tantos años les da cierta ventaja aunque los rivales aprietan cada vez más y esa posición de privilegio puede diluirse en cuanto metes el factor económico Personalizable al máximo Como en Volkswagen llevan muchos años comercializando la California, saben que cada cliente tiene unas necesidades y por ello han preparado una gran cantidad de elementos opciones para que la configuración sea casi perfecta. Lo malo es que muchas de las opciones tienen precios abusivos y podrías encontrar muchos de esos gadgets con tarifas mucho más bajas en internet o tiendas especializadas. La oferta de motores de la Volkswagen California de última generación introdujo por primera vez una alternativa con tecnología híbrida enchufable, algo que no es nuevo en este segmento y que también puedes encontrar en las Panama Van y Ford Nugget, ambas con la base del Transit/Tourneo Custom. Presumen de la etiqueta CERO así que en el día a día se pueden usar como un vehículo cualquiera. Lo malo de la Volkswagen California siempre ha sido su precio y hoy en día es sencillo superar los 80.000 € en cuanto pones cuatro extras, y esta es una cifra tal vez demasiado alejada de la realidad de muchas familias, costando más que muchas autocaravanas y campers gran volumen que añaden más espacio, baño y en definitiva un vehículo más confortable para "vivir". Lo que no tiene ninguno de esos vehículos mencionados es esa imagen fresca, pija y hippy al mismo tiempo que tanto gusta.
Siempre que te hablamos del mundo camper solemos recurrir al Volkswagen California como la más clara referencia del segmento con permiso de la Mercedes Marco Polo. Por concepto y popularidad es la variante más deseada y demandada en el mercado europeo así que es normal que sea nombrada en multitud de ocasiones. Hoy te queremos invitar a dar una vuelta por una generosa galería de imágenes para que la conozcas más en profundidad. Gama variada para todos los gustos Opción CERO con motor híbrido Se puede pedir con tracción total Manejable y eficiente Una de las mayores ventajas de la Volkswagen California de última generación está en el importante salto cualitativo efectuado respecto a las entregas anteriores. Ahora es un vehículo "menos comercial", con una postura al volante más natural y con tantas posibilidades de equipamiento que puede sacarle los colores a muchos coches de lujo. Sin baño integrado A pesar de haber ido evolucionando el concepto desde la presentación de la primera Volkswagen California allá por 1988, lo cierto es que en la firma alemana siguen pensando que boceto original ya cuenta con todo lo necesario para satisfacer las necesidades de su cliente tipo, un usuario que valora sus dimensiones manejables, la mayor ligereza del conjunto respecto a otras camper o las autocaravanas, y que además puede llegar hasta lugares a los que con un vehículo más grande sería muy complicado. La gama actual del Volkswagen California contempla las siguientes versiones: California Beach: Es la versión de entrada, cuenta con seis asientos, techo elevable manual, cortinillas magnéticas y la mayor sencillez posible para no elevar los costes California Beach Tour: Con cuatro o cinco plazas, cuenta ya con asientos giratorios, toma de corriente de 230v, batería en vivienda, calefacción independiente, pack de mesa y sillas, iluminación camper y está más pensada para escapadas más cómodas California Beach Camper: Es muy parecida a la anterior pero introduce una práctica cocina de un fogón que será perfecta para calentar el café o incluso cocinar. La fuente de energía externa te permitirá también estar más cómodo en su interior California Ocean: Es el verdadero apartamento con ruedas, ya equipado con mobiliario, nevera, toldo en el lado izquierdo, un práctico fregadero, puertas deslizantes con cierre asistido, 3º batería opcional, cocina de verano con mesa extraíble y un interior preparado para cuatro ocupantes. Toda la gama del Volkswagen California además cuenta con el techo pop-up que puede tener accionamiento manual o bien eléctrico. En algunas unidades la centralita de control digital te permitirá de un vistazo tener controlado y si eres fan de las app, desde el propio móvil también será posible encender o apagar luces, conectar la bomba de agua, etc. Todo en la Volkswagen California ha sido pensado a conciencia, tiene su razón de ser y no ha sido desarrollado en vano. Esto es tal vez lo más positivo del modelo, con soluciones inteligentes, el uso de materiales de calidad y también el buen gusto, combinando practicidad y diseño. Llevar tantos años les da cierta ventaja aunque los rivales aprietan cada vez más y esa posición de privilegio puede diluirse en cuanto metes el factor económico Personalizable al máximo Como en Volkswagen llevan muchos años comercializando la California, saben que cada cliente tiene unas necesidades y por ello han preparado una gran cantidad de elementos opciones para que la configuración sea casi perfecta. Lo malo es que muchas de las opciones tienen precios abusivos y podrías encontrar muchos de esos gadgets con tarifas mucho más bajas en internet o tiendas especializadas. La oferta de motores de la Volkswagen California de última generación introdujo por primera vez una alternativa con tecnología híbrida enchufable, algo que no es nuevo en este segmento y que también puedes encontrar en las Panama Van y Ford Nugget, ambas con la base del Transit/Tourneo Custom. Presumen de la etiqueta CERO así que en el día a día se pueden usar como un vehículo cualquiera. Lo malo de la Volkswagen California siempre ha sido su precio y hoy en día es sencillo superar los 80.000 € en cuanto pones cuatro extras, y esta es una cifra tal vez demasiado alejada de la realidad de muchas familias, costando más que muchas autocaravanas y campers gran volumen que añaden más espacio, baño y en definitiva un vehículo más confortable para "vivir". Lo que no tiene ninguno de esos vehículos mencionados es esa imagen fresca, pija y hippy al mismo tiempo que tanto gusta.
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