Le SkyNomad, c'est la deuxième ligne de Xiaomi Auto. Après les berlines et SUV électriques (SU7 et YU7), la marque chinoise s'attaque au grand SUV familial à prolongateur d'autonomie, avec une idée simple mais redoutablement efficace : un habitacle qui se réorganise entièrement, et une version du N90 capable de faire dormir quatre personnes grâce à une tente intégrée au toit amovible. Le tout à des tarifs qui, une nouvelle fois, me laissent sans voix.
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Mezzanine climatisée, plancher chauffant et 1 705 km d’autonomie : j’ai conduit le Xiaomi SkyNomad N90 Studio en Chine
Le SkyNomad, c'est la deuxième ligne de Xiaomi Auto. Après les berlines et SUV électriques (SU7 et YU7), la marque chinoise s'attaque au grand SUV familial à prolongateur d'autonomie, avec une idée simple mais redoutablement efficace : un habitacle qui se réorganise entièrement, et une version du N90 capable de faire dormir quatre personnes grâce à une tente intégrée au toit amovible. Le tout à des tarifs qui, une nouvelle fois, me laissent sans voix.
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