AION llega a España con este coqueto compacto súper equipado, con 204 CV de potencia y un precio rompedor
Una nueva marca inicia la comercialización de vehículos en España y sí, llega desde China aunque con productos producidos en Austria para garantizar un mayor estándar de calidad y de paso poder aprovechar las ayudas en el caso de aquellos vehículos que puedan acogerse a ellas. El primer modelo en aterrizar en nuestro país este bonito compacto de diseño diferenciado que seguro hará girar muchas cabezas a su paso. Con 204 CV de potencia Cambio automático de serie Dos niveles de acabado Precios competitivos El nuevo AION UT llegará en cuestión de unos días a los concesionarios españoles de la mano del Grupo Invicta. La firma china, división de GAC Motor, lleva ya muchos años comercializando con éxito en otros mercados sus vehículos y ahora intentará conquistar al público español con una agresiva campaña comercial que incluye precios muy atractivos. Solo un motor eléctrico La mecánica elegida para mover al AION UT es 100% eléctrica y con 204 CV de potencia (y 210 Nm de par) mueve con gran soltura el conjunto. Se combina con una transmisión automática y con la tracción sencilla al eje delantero. Por supuesto cuenta con la etiqueta ambiental CERO de la Dirección General de Tráfico. Según los datos facilitados por el fabricante el AION UT alcanza una velocidad máxima de 160 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos. Equipado con una batería con 60 kWh de capacidad, declara una autonomía según el ciclo WLTP de 430 km y de hasta 620 km en ciclo urbano. Admite cargas súper-rápidas de hasta 87 kW, una cifra modesta en estos tiempos. GAC AION UT Longitud 4.270 mm Anchura 1.850 mm Altura 1.575 mm Batalla 2.750 mm Capacidad del maletero 440 litros Dos niveles de acabado La gama inicial del AION UT está formada por dos niveles de terminación denominados Premium y Luxury. El primero ya cuenta con faros LED, control de crucero adaptativo, lector de señales, aviso pre-colisión, frenada automática en ciudad, detector de ángulo muerto, asistente de velocidad, alerta de carril y de tráfico cruzado, freno de mano eléctrico, cámara de visión 360, sensores de parking, etc. También de serie en todos son el climatizador automático y bomba de calor, asientos delanteros eléctricos, calefactables y térmicos, tapizado en piel sintética, cargador de móvil por inducción, pack LED interior, instrumentación digital, sistema multimedia con pantalla de 14,6 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, radio DAB, llantas de aleación de 17 pulgadas, sensor de lluvia, etc. El nivel de acabado Luxury añade a lo anterior el portón trasero automático, espejos abatibles, techo panorámico fijo con cortinilla eléctrica, mayor número de funciones para controlar desde la App, espejo interior fotosensible, etc. Los precios recomendados son los siguientes: Concepto Premium Luxury PVP 30.995 € 31.995 € PVP con Plan Auto y CAE 26.195 € 27.195 € PVP financiando Plan Auto y CAE 22.195 € 23.195 €
Una nueva marca inicia la comercialización de vehículos en España y sí, llega desde China aunque con productos producidos en Austria para garantizar un mayor estándar de calidad y de paso poder aprovechar las ayudas en el caso de aquellos vehículos que puedan acogerse a ellas. El primer modelo en aterrizar en nuestro país este bonito compacto de diseño diferenciado que seguro hará girar muchas cabezas a su paso. Con 204 CV de potencia Cambio automático de serie Dos niveles de acabado Precios competitivos El nuevo AION UT llegará en cuestión de unos días a los concesionarios españoles de la mano del Grupo Invicta. La firma china, división de GAC Motor, lleva ya muchos años comercializando con éxito en otros mercados sus vehículos y ahora intentará conquistar al público español con una agresiva campaña comercial que incluye precios muy atractivos. Solo un motor eléctrico La mecánica elegida para mover al AION UT es 100% eléctrica y con 204 CV de potencia (y 210 Nm de par) mueve con gran soltura el conjunto. Se combina con una transmisión automática y con la tracción sencilla al eje delantero. Por supuesto cuenta con la etiqueta ambiental CERO de la Dirección General de Tráfico. Según los datos facilitados por el fabricante el AION UT alcanza una velocidad máxima de 160 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos. Equipado con una batería con 60 kWh de capacidad, declara una autonomía según el ciclo WLTP de 430 km y de hasta 620 km en ciclo urbano. Admite cargas súper-rápidas de hasta 87 kW, una cifra modesta en estos tiempos. GAC AION UT Longitud 4.270 mm Anchura 1.850 mm Altura 1.575 mm Batalla 2.750 mm Capacidad del maletero 440 litros Dos niveles de acabado La gama inicial del AION UT está formada por dos niveles de terminación denominados Premium y Luxury. El primero ya cuenta con faros LED, control de crucero adaptativo, lector de señales, aviso pre-colisión, frenada automática en ciudad, detector de ángulo muerto, asistente de velocidad, alerta de carril y de tráfico cruzado, freno de mano eléctrico, cámara de visión 360, sensores de parking, etc. También de serie en todos son el climatizador automático y bomba de calor, asientos delanteros eléctricos, calefactables y térmicos, tapizado en piel sintética, cargador de móvil por inducción, pack LED interior, instrumentación digital, sistema multimedia con pantalla de 14,6 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, radio DAB, llantas de aleación de 17 pulgadas, sensor de lluvia, etc. El nivel de acabado Luxury añade a lo anterior el portón trasero automático, espejos abatibles, techo panorámico fijo con cortinilla eléctrica, mayor número de funciones para controlar desde la App, espejo interior fotosensible, etc. Los precios recomendados son los siguientes: Concepto Premium Luxury PVP 30.995 € 31.995 € PVP con Plan Auto y CAE 26.195 € 27.195 € PVP financiando Plan Auto y CAE 22.195 € 23.195 €
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