Ni Lexus LM ni Mercedes Clase V, por 40.000 € menos tienes este MPV híbrido, 4x4 y CERO con 353 CV, todo un chollo en su segmento
¿Buscando un vehículo de representación confortable, muy espacioso y lujoso que también pueda servirte para viajar en familia? Ojito a este nuevo monovolumen de gama alta que acaba de llegar a España con la intención de eclipsar a las opciones más equipadas y ostentosas de los Mercedes Clase V, Lexus LM, VW Multivan, etc. Con 353 CV de potencia Siete plazas enormes Gran capacidad de carga Equipamiento extenso El nuevo Denza D9 DM-i ya está a la venta en España. La firma china perteneciente al Grupo BYD Auto ha comenzado la recepción de pedidos de este espectacular monovolumen y en cuestión de unas semanas se iniciarán las entregas. Es un vehículo que sirve tanto para viajar con la familia como para la función de "shuttle-bus" de muchos hoteles y empresas de eventos. Respecto a sus rivales directos es mucho más barato. Un híbrido con más batería que muchos eléctricos La mecánica empleada en el nuevo Denza D9 cuenta con la tecnología híbrida enchufable DM-i. Combina un motor de gasolina con otros dos eléctricos para conseguir una potencia total de 365 CV, lleva tracción total a las cuatro ruedas y se vende en exclusiva con una caja de cambios automática de suave funcionamiento. La batería del conjunto híbrido tiene 58,5 kWh de capacidad, es decir, más que muchos coches eléctricos puros. Sorprende por su velocidad de recarga de hasta 559 kW, pudiendo pasar del 10 al 70% en tan solo 5 minutos, y del 10 al 97% en unos increíbles 9 minutos incluso a bajas temperaturas. La autonomía eléctrica declarada es de 210 km, siendo uno de los PHEV con mayor rango eléctrico del mercado nacional. Dimensión Valor Longitud 5250 mm Alto 1900 mm Ancho 1960 mm Peso 2895 kg Capacidad del depósito 64 l Maletero 570 l Equipamiento extenso Otra de las grandes virtudes del nuevo Denza D9 DM-i está en su completo equipamiento de serie. En seguridad ya cuentan con los faros LED inteligentes, asistentes de todo tipo (de ángulo muerto, de velocidad, de carril, de atascos, de fatiga, de aparcamiento, etc), cámara 540º, control de crucero adaptativo, alarma antirrobo, freno de mano eléctrico, etc. Otros elementos de serie son la climatización multizona, llantas de aleación ligera, pack cromado exterior, instrumentación digital, sistema multimedia con navegador, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, USB, asientos calefactables, ventilados y eléctricos, volante térmico, acceso y arranque sin llave, techo eléctrico, portón trasero automático, etc. La versión Ultimate añade a la dotación del nivel Elegance el tapizado en piel "nappa", asientos de la fila central "gravedad cero", molduras en madera natural, apertura gestual de puertas y portón trasero, luces dinámicas de bienvenida y otros pequeños detalles que elevan al máximo la sensación de lujo. Los precios recomendados para España del nuevo Denza D9 DM-i se han fijado en los 78.500 € para la versión Elegance, y a partir de los 83.500 € en el caso del nivel Ultimate. Un Lexus LM arranca por encima de los 125.000 €, una Mercedes Clase V Exclusive ronda esa misma cifra y si buscas un VW Multivan muy equipado también superarás los cien mil euros, siendo por tanto una compra muy buena dentro de su segmento.
¿Buscando un vehículo de representación confortable, muy espacioso y lujoso que también pueda servirte para viajar en familia? Ojito a este nuevo monovolumen de gama alta que acaba de llegar a España con la intención de eclipsar a las opciones más equipadas y ostentosas de los Mercedes Clase V, Lexus LM, VW Multivan, etc. Con 353 CV de potencia Siete plazas enormes Gran capacidad de carga Equipamiento extenso El nuevo Denza D9 DM-i ya está a la venta en España. La firma china perteneciente al Grupo BYD Auto ha comenzado la recepción de pedidos de este espectacular monovolumen y en cuestión de unas semanas se iniciarán las entregas. Es un vehículo que sirve tanto para viajar con la familia como para la función de "shuttle-bus" de muchos hoteles y empresas de eventos. Respecto a sus rivales directos es mucho más barato. Un híbrido con más batería que muchos eléctricos La mecánica empleada en el nuevo Denza D9 cuenta con la tecnología híbrida enchufable DM-i. Combina un motor de gasolina con otros dos eléctricos para conseguir una potencia total de 365 CV, lleva tracción total a las cuatro ruedas y se vende en exclusiva con una caja de cambios automática de suave funcionamiento. La batería del conjunto híbrido tiene 58,5 kWh de capacidad, es decir, más que muchos coches eléctricos puros. Sorprende por su velocidad de recarga de hasta 559 kW, pudiendo pasar del 10 al 70% en tan solo 5 minutos, y del 10 al 97% en unos increíbles 9 minutos incluso a bajas temperaturas. La autonomía eléctrica declarada es de 210 km, siendo uno de los PHEV con mayor rango eléctrico del mercado nacional. Dimensión Valor Longitud 5250 mm Alto 1900 mm Ancho 1960 mm Peso 2895 kg Capacidad del depósito 64 l Maletero 570 l Equipamiento extenso Otra de las grandes virtudes del nuevo Denza D9 DM-i está en su completo equipamiento de serie. En seguridad ya cuentan con los faros LED inteligentes, asistentes de todo tipo (de ángulo muerto, de velocidad, de carril, de atascos, de fatiga, de aparcamiento, etc), cámara 540º, control de crucero adaptativo, alarma antirrobo, freno de mano eléctrico, etc. Otros elementos de serie son la climatización multizona, llantas de aleación ligera, pack cromado exterior, instrumentación digital, sistema multimedia con navegador, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, USB, asientos calefactables, ventilados y eléctricos, volante térmico, acceso y arranque sin llave, techo eléctrico, portón trasero automático, etc. La versión Ultimate añade a la dotación del nivel Elegance el tapizado en piel "nappa", asientos de la fila central "gravedad cero", molduras en madera natural, apertura gestual de puertas y portón trasero, luces dinámicas de bienvenida y otros pequeños detalles que elevan al máximo la sensación de lujo. Los precios recomendados para España del nuevo Denza D9 DM-i se han fijado en los 78.500 € para la versión Elegance, y a partir de los 83.500 € en el caso del nivel Ultimate. Un Lexus LM arranca por encima de los 125.000 €, una Mercedes Clase V Exclusive ronda esa misma cifra y si buscas un VW Multivan muy equipado también superarás los cien mil euros, siendo por tanto una compra muy buena dentro de su segmento.
Full article body is being fetched in the background. Refresh in a moment to see the complete paragraphs. For now this page shows a summary and AI analysis.
