Joshua Dürksen vence cómodamente la carrera sprint de la Formula 2 en Monza tras adelantar a John Bennett a mitad de carrera. El piloto de Trident fue incapaz de volver a pelear el primer lugar y finalizó segundo. Oliver Goethe completó el podio. Bennett mantuvo el primer lugar en la salida, por delante de Tasanapol Inthraphuvasak (ART Grand Prix), que pasó de cuarto a segundo. Goethe (MP) cayó a la tercera posición, seguido de Dürksen, que avanzó dos lugares al apagarse los semáforos y otro más frenando por el exterior de la variante della Roggia. El piloto de Invicta se mostraba el más rápido en el grupo de cabeza en los primeros compases y, tras dos intentos fallidos en la primera variante, consiguió colocarse segundo por delante de Inthraphuvasak. El coche de seguridad tuvo que intervenir en la vuelta cinco para retirar el coche de Rafael Câmara (Invicta Racing), que se quedó parado en la salida de la primera variante. El intento de adelantamiento de Alex Dunne (Rodin Motorsport) a Nikola Tsolov (Campos Racing) hizo que ambos abandonaran la trazada óptima y los pilotos de detrás se ralentizasen. Nico Varrone (Van Amersfoort Racing) tocó la trasera del brasileño y haciéndolo trompear, lo que terminó con su carrera. La prueba se reanudó dos vueltas después con Bennett manteniendo el liderato sin problemas ante Dürksen. Sin embargo, el paraguayo no tardó en atacarlo y lo adelantó en la vuelta nueve de 21 antes de llegar a la primera variante. El de Trident consiguió mantenerse en el DRS de su rival, pero no tenía ritmo suficiente para devolverle la maniobra. Inthraphuvasak, que se había descolgado de la pelea por el liderato, se pasó de frenada en la primera variante en la vuelta 12, perdiendo tres posiciones. En la vuelta siguiente, el piloto de ART cedió otros dos lugares, cayendo al octavo y último que otorga puntos. Martinius Stenshorne y Goethe libraban la batalla por el último escalón del podio. El piloto de Rodin se había colocado por delante del de MP en la vuelta 11, pero este lo volvió a superar en la vuelta 16. El coche de seguridad volvió a pista al final de esa vuelta para que los comisarios pudieran retirar el monoplaza de Roman Bilinski, que perdió el control de su DAMS a la salida de la variante Ascari e impactó con el guardarraíl interior. La bandera verde volvió a ondear a dos vueltas del final con Dürksen manteniendo el liderato. Por detrás, Noel León (Campos) y Tsolov adelantaron a Stenshorne para terminar cruzando la meta en cuarta y quinta posición respectivaente. Laurens van Hoepen (Trident) sumó el último punto. Fotos: Formula Motorsport Limited y Dutch Photo Agency vía John Bennett