Mientras que las carreras en Arabia Saudí han ido cayendo en los últimos días después de los atentados que se dieron lugar en la segunda semana de octubre en Riyadh, el resto de eventos programados en Oriente Medio dentro del automovilismo internacional contienen la respiración a la espera de conocer qué decisiones se tomarán al respecto. El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha sido una de las voces autorizadas que más ha repetido este mes que los eventos de Fórmula 1 en Qatar y Abu Dhabi se mantienen según lo planeado, e incluso ha llegado a poner el ejemplo de que uno de sus hijos se encuentra precisamente en uno de estos dos países y que, de haber riesgo, no estaría allí. El conflicto armado que se está llevando en dicha región del planeta se ha recrudecido después del verano, viendo especialmente cómo los ataques se han desplazado de una zona que estaba relativamente controlada en Yemen, hasta extenderse hacia más allá del tercio sur de Arabia Saudí, llegando incluso a recrudecerse los ataques contra buques portacontenedores que navegaban por el estrecho de Ormuz recientemente Se teme especialmente que la cercanía e las elecciones de mitad de mandato en Estados Unidos puedan suponer más acciones localizadas, por lo que, muchos están reduciendo al máximo posible las comunicaciones que realizan acerca de los distintos eventos deportivos que se dan al este del territorio saudí, principalmente Qatar y Abu Dhabi. Con el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 preparando todo para disputar la gira americana, muchos habían barajado la opción de que podríamos tener nuevas noticias durante los próximos días, especialmente si se decidía cancelar los dos Grandes Premios y finalmente se decidía viajar a Imola para cerrar el año. Sin embargo, los días pasan, y el presidente de la FIA ha recalcado que actualmente se dan las condiciones de seguridad como para disputar ambos eventos, lo cual apunta a que también significaría que Moto GP también podría dirigirse a principios del próximo mes hacia Qatar para disputar allí su antepenúltima cita de la temporada 2026, el fin de semana del 6 al 8 de noviembre. En el caso de la Fórmula 1, las fechas son aún más tardías, estando programada la visita a Losail para el último fin de semana de noviembre y el cierre de la campaña en Yas Marina, una semana más tarde, del 4 al 6 de diciembre. Una cosa que diría es: tengo a mis hijos allí . ¿Crees que los dejaría allí mientras estoy aquí contigo ahora ? Hay que ser sensato en esto. Una cosa es preguntarse: '¿Vamos a tener algún problema?' Pero lo que lees en los medios es muy diferente de lo que tenemos allí. Lo que leemos y vemos en la televisión, nos hace preguntarnos: '¿Dónde está?'. En realidad, no tenemos eso. Si no, ¿por qué me quedaría allí? ¿Por qué dejaría a mi familia allí? ¿Significa esto que no va a pasar nada? No puedo predecirlo. Hoy solo puedo decirles que no hay nada y que las dos carreras se van a celebrar – Mohammed Ben Sulayem a The Race Esta situación deja abierta también la opción a que se lleve a cabo el último evento del año en el W2RC, el Abu Dhabi Desert Challenge, aunque todo apunta a que el Rally Dakar se verá obligado a viajar a Marruecos para poder llevarse a cabo el próximo mes de enero, mientras que la Copa del Mundo del Extreme H es otra de las citas que está en el aire después de la cancelación definitiva del Rally de Arabia Saudí, tanto en su versión del WRC como en la del MERC.