福特近日透露，公司在过去三年里不得不重新返聘约 350 名经验丰富的“灰胡子”工程师，负责指导年轻员工，并重新编写此前表现不佳的诊断系统和 AI 工具，以弥补质量控制上的明显缺陷。 福特负责车辆硬件工程的副总裁 Charles Poon 在接受采访时表示，管理层此前低估了那些经历过多轮产品迭代的资深工程师所积累的深厚经验，简单用 AI 替换他们，“是一个巨大的错误”。 阅读全文

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