IT之家 5 月 31 日消息,乘联分会秘书长崔东树今日发布报告,2026 年 1-4 月锂电池行业整体呈现“总量高增、结构剧变”的格局,全口径总需求达 67120 万度,同比大幅增长 51%。 报告提到,行业增长动力已从传统新能源车单一驱动,转向储能与出口双轮驱动:新能源车相关需求合计 49430 万度,同比增长 41%,增速较往年放缓;而储能等需求累计 17690 万度,同比大增 90%,成为拉动行业增长的核心引擎,4 月单月增速更是高达 196%。从结构占比看,新能源车需求占比从 2025 年的 83% 降至 74%,储能需求占比则从 17% 提升至 26%,行业增长逻辑已发生根本性转变。 报告指出,出口板块同样表现强劲,成为行业另一重要支撑:新能源乘用车出口搭载电池需求同比增长 111%,4 月单月增速达 102%;海关锂离子电池出口累计同比增长 65%,反映出海外市场对中国锂电池的需求持续爆发。国内市场中,商用车内销电池需求同比增长 50%,增速远超乘用车零售;而乘用车零售需求同比下滑 2%,进入存量竞争阶段。 报告显示,出口与储能场景的爆发式增长,有效对冲了国内零售端的增速放缓,推动行业维持高位景气,锂电池企业的成长空间正向全球储能、海外汽车出口等多元化场景拓展。 IT之家查询获悉,今年 4 月,我国动力和其它电池合计产量为 184GWh,同比增长 34%;1-4 月,我国动力和其它电池合计产量为 671GWh,同比增长 28%。

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