[엠투데이 이정근기자] 페라리가 스페셜 프로젝트 프로그램을 통해 제작한 새로운 원오프 모델 ‘HC25’를 미국 서킷 오브 디 아메리카(COTA)에서 열린 페라리 레이싱 데이 현장에서 공개했다.
HC25는 플라비오 만조니가 이끄는 페라리 스타일링 센터가 디자인한 모델로, F8 스파이더를 기반으로 개발된 미드리어 V8 내연기관 차량이다. F8 스파이더의 레이아웃과 섀시, 엔진 구조를 유지하면서도 디자인 전반은 완전히 새롭게 재해석됐다.
이번 모델의 핵심은 페라리 미드십 오픈톱 스포츠카의 전통을 미래지향적 시각으로 다시 풀어냈다는 점이다. F8 스파이더는 비하이브리드 터보 V8 미드리어 오픈톱 모델의 마지막 세대로 평가받는 모델이다. HC25는 이를 기반으로 하면서도 F80 디자인 감성을 연상시키는 새로운 스타일을 적용해 기존 모델과 확실한 차별화를 이뤘다.
차체는 페라리 특유의 관능적인 비율을 유지하면서 휠 주변부에 강한 근육질 이미지를 부여했다. 날카로운 캐릭터 라인과 수직적으로 정리된 측면 디자인, 기하학적 리듬감은 기존 페라리의 유려한 표면 처리와 결합돼 독특한 존재감을 만든다.
디자인 중심에는 ‘블랙 리본’이라 불리는 요소가 자리한다. 차체 중앙을 가로지르는 입체적인 블랙 밴드는 전면과 후면을 연결하며 시각적으로 두 개의 볼륨을 하나로 묶는다. 이 요소는 단순한 디자인 장치가 아니라 라디에이터 공기 흡입구와 파워트레인 열 배출구 기능까지 담당하는 구조물이다.
측면 디자인도 강한 개성을 드러낸다. 후륜 휠 아치 하단에서 시작되는 화살표 형상 라인은 도어를 지나 후면부까지 이어지며 강한 전진감을 형성한다. 도어 핸들은 알루미늄 블레이드 형태 구조 안에 숨겨져 차체 흐름을 방해하지 않도록 설계됐다.
조명 디자인 역시 새로운 시도가 적용됐다. HC25 전용 헤드램프는 페라리 최초로 새로운 모듈 방식을 적용했다. 초슬림 구조의 전면 램프는 중앙 홈 디자인을 적용해 후면부와 대칭을 이뤘으며, 주간주행등(DRL)은 페라리 최초의 수직 배열 구조를 적용했다. 프런트 펜더 끝단을 활용한 부메랑 형태 그래픽도 더했다.
외장은 ‘매트 문라이트 그레이’ 컬러를 적용했으며, 유광 블랙 밴드와 대비를 통해 입체감을 극대화했다. 실내 역시 그레이 컬러 테크니컬 패브릭과 옐로우 포인트를 활용해 외장 디자인 요소와 통일감을 완성했다.
휠 디자인 역시 전용 사양이다. 5스포크 구조와 다이아몬드 커팅 외부 림을 적용했으며, 이중 홈 구조를 더해 시각적으로 더욱 큰 직경을 구현했다.
HC25는 페라리 스페셜 프로젝트 프로그램을 통해 단 한 명의 고객을 위해 제작된 원오프 모델이다. 프로젝트는 고객 아이디어를 바탕으로 시작되며, 디자인 확정 이후 스타일링 벅 제작과 세부 설계 과정을 거쳐 완성된다. 개발에는 평균 약 2년이 소요되며 고객은 모든 단계에 직접 참여한다.
이번 HC25는 F8 스파이더 시대를 마무리하는 동시에, 12칠린드리와 F80이 보여준 미래 페라리 디자인 방향성을 연결하는 상징적 모델로 자리하게 됐다.
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