Llegó Petit Le Mans y con ello el final del Campeonato IMSA SportsCar, lo que también representa el cierre de la primera participación de Manthey Racing en la Copa de Resistencia, en la clase GTD Pro. Por tal razón, el equipo alemán anunció que correrá con una decoración especial dedicada a la lucha contra el cáncer. Así que el Porsche 911 GT3 R no asistirá a Road América con su distintiva librea Grello sino que lo hará con el naranja asociado a Viessmann, una firma alemana que fabrica sistemas de calefacción y cuyo nombre y logotipo suele observarse en varias categorías del deporte motor. Se puede decir que esta primera incursión de Manthey en la IMSA fue positiva ya que lograron imponerse en las 12 Horas de Sebring gracias al desempeño de los pilotos Klaus Bachler, Ricardo Feller y Thomas Preining. Para Petit Le Mans el equipo anunció que contará con Mathieu Jaminet, quien entra en la formación en lugar de Feller, el piloto francés realizará este retorno a Porsche y a la categoría en la cual ganó el título de la clase GTP en 2025 tras realizar una pausa en su compromiso con Genesis Magma Racing en la clase Hypercar del WEC. De esta forma se unirá a Preining y Bachler para, además de intentar ganar en la clase GTD Pro, sumarse a la iniciativa de Viessmann, de donar 50 mil euros al Centro Alemán de Investigación Oncológica (DKFZ) y la Fundación Austin Hatcher, la cual está involucrada en la investigación sobre el cáncer infantil. Traer a Jaminet significa que Manthey está pensando en ganar la Copa de Resistencia, toda vez que la particular repartición de puntos durante tramos parciales le permitiría aspirar al cetro. Manthey acumula 29 puntos y el líder en este segmento, la pareja de Paul Miller Racing conformada por Connor De Phillippi y Neil Verhagen, suman 38. Para Porsche Motorsport también será otra ocasión para observar en acción a sus dos representantes, Manthey Racing y AO Racing, en una prueba exigente. Esta temporada AO Racing acumula cuatro podios, tres segundos lugares, pero no ha podido ver la bandera a cuadros como ganador, cediendo el Porsche 911 GT3 R, conocido como Rexy, el protagonismo a Corvette, Ford, BMW y Lamborghini. Explicaron desde Manthey que la decoración naranja se utiliza para llamar la atención sobre una causa muy importante para la humanidad. Con esta iniciativa se pretende utilizar la participación de Manthey en la clase GTD Pro para contribuir a crear conciencia en lo que respecta a un padecimiento que afecta a millones de personas cada año. Vía IMSA
Manthey cierra su primera participación en la Copa de Resistencia con una decoración especial
Llegó Petit Le Mans y con ello el final del Campeonato IMSA SportsCar, lo que también representa el cierre de la primera participación de Manthey Racing en la Copa de Resistencia, en la clase GTD Pro. Por tal razón, el equipo alemán anunció que correrá con una decoración especial dedicada a la lucha contra el cáncer. Así que el Porsche 911 GT3 R no asistirá a Road América con su distintiva librea Grello sino que lo hará con el naranja asociado a Viessmann, una firma alemana que fabrica sistemas de calefacción y cuyo nombre y logotipo suele observarse en varias categorías del deporte motor. Se puede decir que esta primera incursión de Manthey en la IMSA fue positiva ya que lograron imponerse en las 12 Horas de Sebring gracias al desempeño de los pilotos Klaus Bachler, Ricardo Feller y Thomas Preining. Para Petit Le Mans el equipo anunció que contará con Mathieu Jaminet, quien entra en la formación en lugar de Feller, el piloto francés realizará este retorno a Porsche y a la categoría en la cual ganó el título de la clase GTP en 2025 tras realizar una pausa en su compromiso con Genesis Magma Racing en la clase Hypercar del WEC. De esta forma se unirá a Preining y Bachler para, además de intentar ganar en la clase GTD Pro, sumarse a la iniciativa de Viessmann, de donar 50 mil euros al Centro Alemán de Investigación Oncológica (DKFZ) y la Fundación Austin Hatcher, la cual está involucrada en la investigación sobre el cáncer infantil. Traer a Jaminet significa que Manthey está pensando en ganar la Copa de Resistencia, toda vez que la particular repartición de puntos durante tramos parciales le permitiría aspirar al cetro. Manthey acumula 29 puntos y el líder en este segmento, la pareja de Paul Miller Racing conformada por Connor De Phillippi y Neil Verhagen, suman 38. Para Porsche Motorsport también será otra ocasión para observar en acción a sus dos representantes, Manthey Racing y AO Racing, en una prueba exigente. Esta temporada AO Racing acumula cuatro podios, tres segundos lugares, pero no ha podido ver la bandera a cuadros como ganador, cediendo el Porsche 911 GT3 R, conocido como Rexy, el protagonismo a Corvette, Ford, BMW y Lamborghini. Explicaron desde Manthey que la decoración naranja se utiliza para llamar la atención sobre una causa muy importante para la humanidad. Con esta iniciativa se pretende utilizar la participación de Manthey en la clase GTD Pro para contribuir a crear conciencia en lo que respecta a un padecimiento que afecta a millones de personas cada año. Vía IMSA