Lamborghini no sigue modas y por eso no se unirá a la pelea entre Ferrari y Koenigsegg
El cambio manual está de moda entre los superdeportivos, Ferrari ha sido la última en sumarse a esta tendencia con un curioso sistema simulado, sin embargo no todas las marcas están de acuerdo en que recuperar las cajas de cambio manuales sea una buena idea y por eso en Lamborghini han decidido hablar claro y dar su opinión al respecto. ¿Veremos un Lamborghini con cambio manual de nuevo? El lanzamiento del Ferrari 12Cilindri Manuale ha puesto sobre la mesa un importante dilema para el resto de fabricantes de superdeportivos. El regreso del cambio manual es posible, no de una forma estrictamente pura y mecánica, pero sí a través de una simulación capaz de convencer incluso a los más escépticos y permitiendo ser aplicada a cualquier modelo e incluso propulsor. Primero fue Koenigsegg con la transmisión LST del CC850 y ahora ha sido Ferrari quien ha simplificado aún más la idea con el sistema Manuale by Wire, pues ni siquiera requiere de una transmisión específica, sino que mantiene la caja de cambios DCT de doble embrague que ya montan todos sus modelos. Ante el gran revuelo generado, tanto a favor como en contra de esta nueva moda, otros fabricantes han sido preguntados, conociendo hoy la opinión de Lamborghini de manos de su responsable de marketing y ventas, Federico Foschini, quien ha concedido una entrevista a Road & Track. Y como era de esperar, Lamborghini no se plantea lanzar un modelo con cambio manual, ni siquiera aprovechando esta nueva tecnología de simulación. El fabricante italiano entiende que este sistema puede ser una oportunidad para ofrecer algo nuevo y llegar a un tipo de cliente muy concreto, sin embargo la filosofía de sus coches y las prestaciones que estos ofrecen, no encajan con la idea de revivir el cambio manual en su gama. Lamborghini se ha centrado en brindar las máximas prestaciones en sus coches, usando en ellos la última tecnología derivada de competición y apostando por soluciones como la hibridación para conseguirlo. Montar un cambio manual, aunque fuese simulado, conlleva una merma en prestaciones, además de un importante handicap para las configuraciones híbridas que ya usan todos los modelos de Lamborghini. Cierto es que los más puristas, entre los que se incluye un servidor, no veríamos mal renunciar a ciertas prestaciones e incluso la electrificación, si a cambio volviésemos a tener en el mercado un Lamborghini con caja de cambios manual. Sin embargo hay algo que debemos tener en cuenta, y es que como bien han demostrado Koenigsegg o Ferrari, estos sistemas son demandados por un número de clientes bastante más reducido de lo que pensamos. Imágenes del Ferrari 12Cilindri Manuale
El cambio manual está de moda entre los superdeportivos, Ferrari ha sido la última en sumarse a esta tendencia con un curioso sistema simulado, sin embargo no todas las marcas están de acuerdo en que recuperar las cajas de cambio manuales sea una buena idea y por eso en Lamborghini han decidido hablar claro y dar su opinión al respecto. ¿Veremos un Lamborghini con cambio manual de nuevo? El lanzamiento del Ferrari 12Cilindri Manuale ha puesto sobre la mesa un importante dilema para el resto de fabricantes de superdeportivos. El regreso del cambio manual es posible, no de una forma estrictamente pura y mecánica, pero sí a través de una simulación capaz de convencer incluso a los más escépticos y permitiendo ser aplicada a cualquier modelo e incluso propulsor. Primero fue Koenigsegg con la transmisión LST del CC850 y ahora ha sido Ferrari quien ha simplificado aún más la idea con el sistema Manuale by Wire, pues ni siquiera requiere de una transmisión específica, sino que mantiene la caja de cambios DCT de doble embrague que ya montan todos sus modelos. Ante el gran revuelo generado, tanto a favor como en contra de esta nueva moda, otros fabricantes han sido preguntados, conociendo hoy la opinión de Lamborghini de manos de su responsable de marketing y ventas, Federico Foschini, quien ha concedido una entrevista a Road & Track. Y como era de esperar, Lamborghini no se plantea lanzar un modelo con cambio manual, ni siquiera aprovechando esta nueva tecnología de simulación. El fabricante italiano entiende que este sistema puede ser una oportunidad para ofrecer algo nuevo y llegar a un tipo de cliente muy concreto, sin embargo la filosofía de sus coches y las prestaciones que estos ofrecen, no encajan con la idea de revivir el cambio manual en su gama. Lamborghini se ha centrado en brindar las máximas prestaciones en sus coches, usando en ellos la última tecnología derivada de competición y apostando por soluciones como la hibridación para conseguirlo. Montar un cambio manual, aunque fuese simulado, conlleva una merma en prestaciones, además de un importante handicap para las configuraciones híbridas que ya usan todos los modelos de Lamborghini. Cierto es que los más puristas, entre los que se incluye un servidor, no veríamos mal renunciar a ciertas prestaciones e incluso la electrificación, si a cambio volviésemos a tener en el mercado un Lamborghini con caja de cambios manual. Sin embargo hay algo que debemos tener en cuenta, y es que como bien han demostrado Koenigsegg o Ferrari, estos sistemas son demandados por un número de clientes bastante más reducido de lo que pensamos. Imágenes del Ferrari 12Cilindri Manuale
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