Con 166 CV, cambio automático y estética SUV, este es el híbrido enchufable más barato que puedes comprar, tuyo en junio por menos de 21.000 €
¿Buscando un coche con etiqueta ambiental CERO pero todavía no estás listo para dar el salto al vehículo 100% eléctrico? Tal vez la solución la tengas en un modelo con tecnología híbrida enchufable con el que moverte en el día a día sin gastar gasolina y con el que podrás viajar sin necesidad de revisar si en la ruta hay puntos de recarga. El modelo que hoy te traemos es económico, va bien equipado y se mueve con soltura. Con 166 CV de potencia Estética atractiva Acabados correctos Prestaciones a buen nivel El BYD Atto 2 DM-i se ha convertido en el vehículo con motor híbrido enchufable más barato que se puede comprar en España, al menos por ahora. Si bien en España los puntos de recarga son cada vez más numerosos y ya cubren buena parte del territorio nacional, es cierto que en algunas zonas todavía su implantación no está demasiado desarrollada así que la idea de moverse con un eléctrico puro de autonomía justita se complica. En estos casos resulta mucho más interesante un vehículo enchufable en el que poder disfrutar de las ventajas de los dos mundos. Buenas prestaciones La versión de entrada a la gama del BYD Atto 2 DM-i está equipada con una motorización híbrida enchufable que desarrolla 166 CV de potencia y se vende en combinación con la tracción sencilla al eje delantero y asociado a una caja de cambios automática. Por supuesto le corresponde la etiqueta ambiental "CERO" de la Dirección General de Tráfico. Según la información facilitada por el fabricante, el BYD Atto DM-i más accesible alcanza una velocidad máxima de 180 km/h (limitada de manera electrónica) y puede pasar de 0 a 100 km/h en 9,1 segundos. El consumo medio se queda en los 2,1 L/100 y con la batería de 7,8 kWh de capacidad puede recorrer 40 km en modo 100% eléctrico, cifra suficiente para muchos que recorren distancias más cortas en el día a día. BYD Atto 2 DM-i Active Motor térmico 1.5 litros, 98 CV Motor eléctrico 197 CV Potencia total conjunta 166 CV Transmisión Automática Tracción Delantera Peso 1.510 kg Aceleración 0-100 km/h 9,1 s Velocidad máxima 180 km/h (limitada) Consumo medio 2,0 L/100 km Batería 7,8 kWh Autonomía eléctrica 40 km Equipo completo Como buen producto de BYD el equipamiento de serie destaca por ser bastante generoso en todos los apartados. En seguridad el nivel de terminación básico Active ya cuenta con faros LED inteligentes, control de crucero adaptativo, lector de señales con asistente, cámara posterior, sensor de aparcamiento trasero, freno de mano eléctrico, detector de objetos en ángulo muerto, etc. Otros elementos también de serie son el climatizador automático, instrumentación digital, sistema multimedia con radio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, USB, llantas de aleación ligera, espejos térmicos, volante multifunción, acceso sin llave, arranque por botón, apoyabrazos central delantero, asiento posterior abatible, etc. El precio promocionado del BYD Atto 2 DM-i Active se ha fijado en los 20.940 € incluyendo el ahorro de mes, la oferta de financiación y las ayudas directas del Plan Auto+. Es por todo lo mencionado una excelente propuesta si buscas la etiqueta CERO y quieres gastarte lo mínimo en un híbrido enchufable.
¿Buscando un coche con etiqueta ambiental CERO pero todavía no estás listo para dar el salto al vehículo 100% eléctrico? Tal vez la solución la tengas en un modelo con tecnología híbrida enchufable con el que moverte en el día a día sin gastar gasolina y con el que podrás viajar sin necesidad de revisar si en la ruta hay puntos de recarga. El modelo que hoy te traemos es económico, va bien equipado y se mueve con soltura. Con 166 CV de potencia Estética atractiva Acabados correctos Prestaciones a buen nivel El BYD Atto 2 DM-i se ha convertido en el vehículo con motor híbrido enchufable más barato que se puede comprar en España, al menos por ahora. Si bien en España los puntos de recarga son cada vez más numerosos y ya cubren buena parte del territorio nacional, es cierto que en algunas zonas todavía su implantación no está demasiado desarrollada así que la idea de moverse con un eléctrico puro de autonomía justita se complica. En estos casos resulta mucho más interesante un vehículo enchufable en el que poder disfrutar de las ventajas de los dos mundos. Buenas prestaciones La versión de entrada a la gama del BYD Atto 2 DM-i está equipada con una motorización híbrida enchufable que desarrolla 166 CV de potencia y se vende en combinación con la tracción sencilla al eje delantero y asociado a una caja de cambios automática. Por supuesto le corresponde la etiqueta ambiental "CERO" de la Dirección General de Tráfico. Según la información facilitada por el fabricante, el BYD Atto DM-i más accesible alcanza una velocidad máxima de 180 km/h (limitada de manera electrónica) y puede pasar de 0 a 100 km/h en 9,1 segundos. El consumo medio se queda en los 2,1 L/100 y con la batería de 7,8 kWh de capacidad puede recorrer 40 km en modo 100% eléctrico, cifra suficiente para muchos que recorren distancias más cortas en el día a día. BYD Atto 2 DM-i Active Motor térmico 1.5 litros, 98 CV Motor eléctrico 197 CV Potencia total conjunta 166 CV Transmisión Automática Tracción Delantera Peso 1.510 kg Aceleración 0-100 km/h 9,1 s Velocidad máxima 180 km/h (limitada) Consumo medio 2,0 L/100 km Batería 7,8 kWh Autonomía eléctrica 40 km Equipo completo Como buen producto de BYD el equipamiento de serie destaca por ser bastante generoso en todos los apartados. En seguridad el nivel de terminación básico Active ya cuenta con faros LED inteligentes, control de crucero adaptativo, lector de señales con asistente, cámara posterior, sensor de aparcamiento trasero, freno de mano eléctrico, detector de objetos en ángulo muerto, etc. Otros elementos también de serie son el climatizador automático, instrumentación digital, sistema multimedia con radio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, USB, llantas de aleación ligera, espejos térmicos, volante multifunción, acceso sin llave, arranque por botón, apoyabrazos central delantero, asiento posterior abatible, etc. El precio promocionado del BYD Atto 2 DM-i Active se ha fijado en los 20.940 € incluyendo el ahorro de mes, la oferta de financiación y las ayudas directas del Plan Auto+. Es por todo lo mencionado una excelente propuesta si buscas la etiqueta CERO y quieres gastarte lo mínimo en un híbrido enchufable.
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