Nacido de YRB Racing LLC, el equipo que actualmente compite bajo el nombre de Car Blanche confirmó que ha iniciado un proceso de expansión y tras dar sus primeros pasos en el Campeonato IMSA SportsCar, ahora el Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo va rumbo a la Asian Le Mans Series donde se medirá en la clase GT a varios de los mejores equipos del mundo. La iniciativa del equipo estadounidense está acompañada por el apoyo de Racing Spirit of Léman, representante de Aston Martin Racing en la clase LMGT3 de la European Le Mans Series. Lo interesante de este anuncio es que Car Blanche rivalizará contra The Heart of Racing, que acude a la Asian Le Mans Series con la distinción de ser el equipo de fábrica de Aston Martin Racing, posición que al parecer aspira Car Blanche. Lo interesante de este movimiento es que Car Blanche y Racing Spirit of Léman están uniendo sus fuerzas en esta expansión internacional que ocurre tan pronto como finaliza la primera participación del equipo en la clase GTD Pro de la IMSA, donde en apenas cuatro presentaciones lograron la victoria en Petit Le Mans. A todas luces, esta propuesta busca establecer la identidad del equipo a nivel internacional y para ello contará con los pilotos de fábrica Jonny Edgar y Valentin Hasse-Clot, acompañados por Arnold Robin. La misión para Car Blanche en la Asian Le Mans Series es demostrar que puede lograr mejores resultados que The Heart of Racing utilizando el Vantage AMR GT3 Evo para disputar el privilegio de ser el equipo principal de Aston Martin Racing e inclusive hacerse con el programa Valkyrie LMH en el Campeonato IMSA SportsCar. Sin duda es un plan ambicioso para un equipo que todavía no ha disputado una carrera en Europa y que en muy poco tiempo se está preparando para competir contra estructuras de la talla de AF Corse, Garage 59, Iron Lynx, Haupt Racing Team, WRT, Winward Racing, Proton Competition y Manthey. Así que esta primera experiencia internacional en la Asian Le Mans Series, que el año que viene se va a disputar en Europa, representará una evaluación de peso para un equipo que apareció de la noche a la mañana y de inmediato se ganó la confianza de Aston Martin Racing hasta el punto de asignar recursos y pilotos de fábrica. Vía RACER
Car Blanche en búsqueda de ser el principal equipo de Aston Martin Racing
Nacido de YRB Racing LLC, el equipo que actualmente compite bajo el nombre de Car Blanche confirmó que ha iniciado un proceso de expansión y tras dar sus primeros pasos en el Campeonato IMSA SportsCar, ahora el Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo va rumbo a la Asian Le Mans Series donde se medirá en la clase GT a varios de los mejores equipos del mundo. La iniciativa del equipo estadounidense está acompañada por el apoyo de Racing Spirit of Léman, representante de Aston Martin Racing en la clase LMGT3 de la European Le Mans Series. Lo interesante de este anuncio es que Car Blanche rivalizará contra The Heart of Racing, que acude a la Asian Le Mans Series con la distinción de ser el equipo de fábrica de Aston Martin Racing, posición que al parecer aspira Car Blanche. Lo interesante de este movimiento es que Car Blanche y Racing Spirit of Léman están uniendo sus fuerzas en esta expansión internacional que ocurre tan pronto como finaliza la primera participación del equipo en la clase GTD Pro de la IMSA, donde en apenas cuatro presentaciones lograron la victoria en Petit Le Mans. A todas luces, esta propuesta busca establecer la identidad del equipo a nivel internacional y para ello contará con los pilotos de fábrica Jonny Edgar y Valentin Hasse-Clot, acompañados por Arnold Robin. La misión para Car Blanche en la Asian Le Mans Series es demostrar que puede lograr mejores resultados que The Heart of Racing utilizando el Vantage AMR GT3 Evo para disputar el privilegio de ser el equipo principal de Aston Martin Racing e inclusive hacerse con el programa Valkyrie LMH en el Campeonato IMSA SportsCar. Sin duda es un plan ambicioso para un equipo que todavía no ha disputado una carrera en Europa y que en muy poco tiempo se está preparando para competir contra estructuras de la talla de AF Corse, Garage 59, Iron Lynx, Haupt Racing Team, WRT, Winward Racing, Proton Competition y Manthey. Así que esta primera experiencia internacional en la Asian Le Mans Series, que el año que viene se va a disputar en Europa, representará una evaluación de peso para un equipo que apareció de la noche a la mañana y de inmediato se ganó la confianza de Aston Martin Racing hasta el punto de asignar recursos y pilotos de fábrica. Vía RACER
