IT之家 4 月 30 日消息，今日，空中客车公司发布截至 2026 年 3 月 31 日的第一季度（Q1）合并财务业绩报告。 2026 年第一季度，空中客车共获得 408 架民用飞机订单（2025 年第一季度：280 架），其中净订单 398 架（2025 年第一季度：204 架）。截至 2026 年 3 月底，空客民用飞机储备订单为 9037 架；空客直升机共获得 79 架净订单（2025 年第一季度：100 架），截至 2026 年 3 月底，空客直升机储备订单为 1060 架；空客防务与航天业务订单总额增至 50 亿欧元（IT之家注：现汇率约合 400.12 亿元人民币），2025 年第一季度为 26 亿欧元（现汇率约合 208.06 亿元人民币）。 合并收入同比下降 7% 至 127 亿欧元（现汇率约合 1016.3 亿元人民币），2025 年第一季度为 135 亿欧元。共交付 114 架民用飞机（2025 年第一季度：136 架），其中包括 19 架 A220 飞机、81 架 A320 系列飞机、3 架 A330 飞机和 11 架 A350 飞机。 空客民用飞机业务收入下降 11% 至 84 亿欧元（现汇率约合 672.2 亿元人民币），主要受交付量减少和美元贬值的影响；空客直升机交付量增至 56 架（2025 年第一季度：51 架），收入稳定在 16 亿欧元；空客防务与航天业务收入同比增长 7% 至 28 亿欧元。 合并调整后息税前利润总计 3 亿欧元（2025 年第一季度：6.24 亿欧元）。与空中客车民用飞机活动相关的调整后息税前利润降至 8100 万欧元（2025 年第一季度：4.94 亿欧元），主要受交付量下降和不利的套期保值利率影响。 A220 项目的产能提升正在进行中，公司仍计划在 2028 年实现每月 13 架的产能目标；A320 系列飞机方面，普惠公司仍然是产能提升的关键推动者，其产能将影响 2026 年和 2027 年的产量。因此，公司仍预计到 2027 年底，A320 系列飞机的月产量将达到 70 至 75 架，之后稳定在 75 架。公司继续保持 A330 项目 2029 年达到每月 5 架、A350 项目 2028 年达到每月 12 架的产能目标。 空中客车预计在 2026 年实现： 交付约 870 架民用飞机 调整后息税前利润约 75 亿欧元（现汇率约合 600.17 亿元人民币） 客户融资前自由现金流约 45 亿欧元（现汇率约合 360.1 亿元人民币）
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