北陸新幹線の新大阪までの延伸ルートを議論する与党の委員会は、福井県小浜市から京都市を経由する「小浜・京都ルート」のうち、京都駅の西側にある桂川駅付近を通る、いわゆる「桂川案」が望ましいとする報告をまとめました。国土交通省の試算によりますと、建設費は物価の上昇が続いた場合、およそ5兆5000億円にのぼる見通しです。
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