整備新幹線を運行するJR各社が支払う「貸付料」をめぐり、国土交通省の有識者会議は、開業から30年が経過したあともさらに30年程度の支払いを求めたうえで、物価が上昇した場合には増額できる仕組みなどを盛り込んだとりまとめの案を示しました。
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