Cadillac Racing descarta el retorno de Alex Lynn hasta nuevo aviso
Las 24 Horas de Le Mans quedaron atrás y es hora de afrontar las 6 Horas de Sao Paulo en el circuito de Interlagos y desde Cadillac Team JOTA han comunicado que su prototipo V-Series.R número 12 contará con una alineación de dos pilotos: Will Steven y Norman Nato, descartando las alternativas de Louis Deletraz y de Alex Lynn, quien tras someterse a una operación no ha vuelto a la acción y a estas alturas se comenta con insistencia que ha sido alejado del programa porque el piloto llegó a un acuerdo con McLaren para unirse a su programa Hypercar que debutará el año que viene, de allí tanto misterio con respecto a su recuperación y retorno a las pistas. Así que Cadillac intentará reeditar la victoria que alcanzó en Brasil el año pasado cuando Lynn y Nato se combinaron para ganar en un evento de seis horas con una tripulación de dos pilotos. La notable ausencia de Lynn de la formación titular tiene a Cadillac Racing analizando varios escenarios, en este caso probar nuevamente con los dos pilotos titulares en lugar de traer un piloto invitado desde el programa que Cadillac desarrolla en el Campeonato IMSA SportsCar ya que ahora mismo cuentan con Earl Bamber y Jack Aitken, quienes vienen de lograr el triunfo en las 6 Horas de Watkins Glen junto a Action Express. En tal sentido, considera Sam Hignett, propietario de JOTA, que la adición de Deletraz no sería un aporte tan significativo debido a que la pasada temporada se demostró que una carrera de 6 horas puede ser cubierta por una dupla de pilotos, así que de nuevo lo volverán a intentar. En cuanto a Lynn, tras ser anunciado como piloto titular para esta temporada, decidió operarse del cuello y del hombro, situación que no resultó del agrado de Cadillac Racing ya que si arrastraba molestias desde el año pasado ha debido corregirlos antes de iniciar esta temporada. De igual manera, Cadillac Team JOTA no será el único equipo en la clase Hypercar que contará con una pareja en su coche ya que The Heart of Racing anunció que ambas unidades Valkyrie tendrán dos pilotos, en el 007 estarán Tom Gamble y Harry Tincknell, en tanto Alex Riberas y Marco Sorensen compartirán el volante de la 009, tal como ocurrió en las fechas de Imola y Spa. Por otra parte, Eduardo Barrichello no estará con The Heart of Racing en la clase LMGT3 al equipo dejarle en el Campeonato IMSA SportsCar para disputar la prueba a realizarse en el Canadian Tire Motorsport Park. Kobe Pauwels tomará el lugar del piloto brasileño en el Vantage GT3 número 23 junto a Gray Newell y Jonny Adam. Aún falta por determinar quién reemplazará a Nicky Catsburg en TF Sport, toda vez que el piloto neerlandés también se quedará en Estados Unidos para honrar su compromiso con Corvette Racing y Pratt Miller Motorsport, en tanto Esteban Masson regresará al Lexus RC F GT3 de Akkodis tras ausentarse en las 24 Horas de Le Mans para competir en la clase LMP2 con el programa de Panis Racing.
Las 24 Horas de Le Mans quedaron atrás y es hora de afrontar las 6 Horas de Sao Paulo en el circuito de Interlagos y desde Cadillac Team JOTA han comunicado que su prototipo V-Series.R número 12 contará con una alineación de dos pilotos: Will Steven y Norman Nato, descartando las alternativas de Louis Deletraz y de Alex Lynn, quien tras someterse a una operación no ha vuelto a la acción y a estas alturas se comenta con insistencia que ha sido alejado del programa porque el piloto llegó a un acuerdo con McLaren para unirse a su programa Hypercar que debutará el año que viene, de allí tanto misterio con respecto a su recuperación y retorno a las pistas. Así que Cadillac intentará reeditar la victoria que alcanzó en Brasil el año pasado cuando Lynn y Nato se combinaron para ganar en un evento de seis horas con una tripulación de dos pilotos. La notable ausencia de Lynn de la formación titular tiene a Cadillac Racing analizando varios escenarios, en este caso probar nuevamente con los dos pilotos titulares en lugar de traer un piloto invitado desde el programa que Cadillac desarrolla en el Campeonato IMSA SportsCar ya que ahora mismo cuentan con Earl Bamber y Jack Aitken, quienes vienen de lograr el triunfo en las 6 Horas de Watkins Glen junto a Action Express. En tal sentido, considera Sam Hignett, propietario de JOTA, que la adición de Deletraz no sería un aporte tan significativo debido a que la pasada temporada se demostró que una carrera de 6 horas puede ser cubierta por una dupla de pilotos, así que de nuevo lo volverán a intentar. En cuanto a Lynn, tras ser anunciado como piloto titular para esta temporada, decidió operarse del cuello y del hombro, situación que no resultó del agrado de Cadillac Racing ya que si arrastraba molestias desde el año pasado ha debido corregirlos antes de iniciar esta temporada. De igual manera, Cadillac Team JOTA no será el único equipo en la clase Hypercar que contará con una pareja en su coche ya que The Heart of Racing anunció que ambas unidades Valkyrie tendrán dos pilotos, en el 007 estarán Tom Gamble y Harry Tincknell, en tanto Alex Riberas y Marco Sorensen compartirán el volante de la 009, tal como ocurrió en las fechas de Imola y Spa. Por otra parte, Eduardo Barrichello no estará con The Heart of Racing en la clase LMGT3 al equipo dejarle en el Campeonato IMSA SportsCar para disputar la prueba a realizarse en el Canadian Tire Motorsport Park. Kobe Pauwels tomará el lugar del piloto brasileño en el Vantage GT3 número 23 junto a Gray Newell y Jonny Adam. Aún falta por determinar quién reemplazará a Nicky Catsburg en TF Sport, toda vez que el piloto neerlandés también se quedará en Estados Unidos para honrar su compromiso con Corvette Racing y Pratt Miller Motorsport, en tanto Esteban Masson regresará al Lexus RC F GT3 de Akkodis tras ausentarse en las 24 Horas de Le Mans para competir en la clase LMP2 con el programa de Panis Racing.
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