No es la mejor que podrías comprar, pero esta scooter tiene un precio anticrisis que resuelve los problemas de movilidad personal y urbana que cualquiera podría tener. Se llama Motron Breezy 50 y es una vehículo sencillo que destaca por ser la moto más barata del mercado español. Claves de una scooter barata de verdad Apta para el periso AM. Diseño deportivo. Ligera, con solo 83kg de peso en orden de marcha. Fabricada bajo el diseño del grupo austriaco KSR Group. Su motor es un cuatro tiempos de un cilindro y 50 centímetros cúbicos. Rinde 3CV a 8.000 RPM y 2,6Nm de par motor a 7.500 revoluciones. Se refrigera por aire y lleva arranque eléctrico o a patada. Queda asociado a una transmisión por variador continuo de toda la vida (CVT). El fabricante indica un consumo de 2,2 litros a los 100km que, junto a un depósito de 5 litros supone una autonomía teórica de 227km aproximadamente. Motor Motor Monocilíndrico de cuatro tiempos Extras Encendido ECU Cambio Automático CVT Cilindrada 50 cc Potencia máxima 3 CV (2,2 kW) a 8.000 rpm Par máximo 2,6 Nm a 7.500 rpm Refrigeración Aire Arranque Eléctrico y a patada Consumo 2,2 l/100 km Emisiones CO2 51 g/km Velocidad máxima 45 km/h Es una moto de postura cómoda, pues lleva plataforma completamente plana para los pies, tiene el asiento a 77,5cm del suelo y un manillar que no está excesivamente bajo (como suele ocurrir con estas scooter). Su apartado ciclo es sencillo, con un pequeño disco y pinza de freno delantero, freno de tambor detrás, ruedas de 12 pulgadas y un esquema tradicional de suspensión que combina horquilla telescópica delantera y basculante con un amortiguador atrás. Parte ciclo Suspensión delantera Horquilla telescópica Suspensión trasera Brazo oscilante con un solo amortiguador Frenos delanteros Disco hidráulico de 155 mm Frenos traseros Tambor mecánico de 110 mm Neumático delantero 90/70-12 Neumático trasero 90/70-12 Se puede conseguir en color negro o gris mate, ambos con detalles en amarillo chillón y, lo más importante, la Motron Breezy 50 se tiene un precio de 1.699€ en su web oficial. Cifra que incluye el IVA y el transporte. El grupo KSR es el que está detrás de la marca Motron. Hacen sus propios diseños y encargan la fabricación en Asia, siendo probablemente la manera en la que pueden lograr un precio tan bajo que permite a los bolsillos con presupuestos más ajustados acceder a un medio de transporte. Dimensiones y pesos Peso 83 kg (en orden de marcha) Longitud 1.780 mm Ancho 680 mm Alto 1.115 mm Altura del asiento 775 mm Capacidad del depósito 5 litros
No corre, pero es la scooter más barata de España que dice adiós al autobús gastando solo 2,2L a los 100km
No es la mejor que podrías comprar, pero esta scooter tiene un precio anticrisis que resuelve los problemas de movilidad personal y urbana que cualquiera podría tener. Se llama Motron Breezy 50 y es una vehículo sencillo que destaca por ser la moto más barata del mercado español. Claves de una scooter barata de verdad Apta para el periso AM. Diseño deportivo. Ligera, con solo 83kg de peso en orden de marcha. Fabricada bajo el diseño del grupo austriaco KSR Group. Su motor es un cuatro tiempos de un cilindro y 50 centímetros cúbicos. Rinde 3CV a 8.000 RPM y 2,6Nm de par motor a 7.500 revoluciones. Se refrigera por aire y lleva arranque eléctrico o a patada. Queda asociado a una transmisión por variador continuo de toda la vida (CVT). El fabricante indica un consumo de 2,2 litros a los 100km que, junto a un depósito de 5 litros supone una autonomía teórica de 227km aproximadamente. Motor Motor Monocilíndrico de cuatro tiempos Extras Encendido ECU Cambio Automático CVT Cilindrada 50 cc Potencia máxima 3 CV (2,2 kW) a 8.000 rpm Par máximo 2,6 Nm a 7.500 rpm Refrigeración Aire Arranque Eléctrico y a patada Consumo 2,2 l/100 km Emisiones CO2 51 g/km Velocidad máxima 45 km/h Es una moto de postura cómoda, pues lleva plataforma completamente plana para los pies, tiene el asiento a 77,5cm del suelo y un manillar que no está excesivamente bajo (como suele ocurrir con estas scooter). Su apartado ciclo es sencillo, con un pequeño disco y pinza de freno delantero, freno de tambor detrás, ruedas de 12 pulgadas y un esquema tradicional de suspensión que combina horquilla telescópica delantera y basculante con un amortiguador atrás. Parte ciclo Suspensión delantera Horquilla telescópica Suspensión trasera Brazo oscilante con un solo amortiguador Frenos delanteros Disco hidráulico de 155 mm Frenos traseros Tambor mecánico de 110 mm Neumático delantero 90/70-12 Neumático trasero 90/70-12 Se puede conseguir en color negro o gris mate, ambos con detalles en amarillo chillón y, lo más importante, la Motron Breezy 50 se tiene un precio de 1.699€ en su web oficial. Cifra que incluye el IVA y el transporte. El grupo KSR es el que está detrás de la marca Motron. Hacen sus propios diseños y encargan la fabricación en Asia, siendo probablemente la manera en la que pueden lograr un precio tan bajo que permite a los bolsillos con presupuestos más ajustados acceder a un medio de transporte. Dimensiones y pesos Peso 83 kg (en orden de marcha) Longitud 1.780 mm Ancho 680 mm Alto 1.115 mm Altura del asiento 775 mm Capacidad del depósito 5 litros