Hacer casi 600.000 km a un BMW Z4 M Coupé es admirable y es de ser un auténtico petrolhead
Sólo se fabricaron 4.275 coches del BMW Z4 M Coupé, convirtiéndolo en uno de los coches más exóticos y exclusivos en llevar la firma de BMW Motorsport. Se estima que solo unas 1.500 unidades fueron vendidas en territorio europeo. Es uno de los coches más especiales de la división deportiva de BMW, en gran parte gracias a tener en sus entrañas el motor S54 de 3,2 litros y 343 CV del legendario BMW M3 E46. Hacer casi 600.000 km a un BMW Z4 M Coupé es admirable y es ser un auténtico petrolhead. Este holandés lo ha hecho. Casi 600.000 km en una de las joyas de BMW Motorsport Concretamente 578.318 km desde que el coche fuese estrenado en agosto de 2006, hace ya 20 años. La historia de esta unidad es bastante peculiar. El coche fue inicialmente vendido y entregado en Estados Unidos en 2006, pero fue importado solo dos años después, en 2008 a Holanda. En Holanda ha tenido el mismo propietario, que 18 años después ha decidido ponerlo a la venta. Un ritmo de 30.000 km al año no es ninguna locura, pero sí es llamativo en un coche de corte tan deportivo y radical como este BMW Z4 M Coupé. Con 343 CV y cambio manual, hacía el 0 a 100 km/h en solo 5,0 segundos Fotos del BMW Z4 M Coupé de 600.000 km En el anuncio de Maarkplats - el coches.net de Países Bajos - se afirma que el coche funciona perfectamente y que se comporta como debería. La unidad en cuestión está en un estado cosmético mas que bueno, sin aparentes golpes o rayones, y aunque su interior muestra señas de desgaste en volante o asientos, están dentro de la lógica para un coche con su kilomtraje y no son en absoluto alarmantes. Además, con semejante kilometrada, sabes que te ha tocado una buena unidad. Pero sobre todo, un propietario que ha invertido mucho dinero en el coche. De hecho, el coche se vende con un buen "taco" de facturas y documentación. Estos S54 son conocidos por sus delicados casquillos de biela, y con toda seguridad han sido reemplazados en varias ocasiones. Se le habrá cambiado el aceite decenas de veces, y con toda seguridad ha tenido alguna que otra avería. Pero personalmente, prefiero un coche como este, a un coche con apenas 100.000 km que nunca ha pisado el taller y tiene la caja de Pandora a punto de abrirse. Cuestión de prioridades, supongo. El coche ha tenido el mismo propietario durante los últimos 18 años La unidad en cuestión está muy equipada, con faros de xenón, navegación, asientos calefactados, sensores de luz y lluvia o control de crucero, entre otros detalles. El coche está a la venta en Holanda por 24.950 euros. No es un precio bajo, pero está claramente por debajo del precio de mercado de estos coches, por motivos evidentes. Y tú, ¿eres del team kilometrada o ni de broma te acercarías a un coche así? Fotos del BMW Z4 M Coupé de 600.000 km
Sólo se fabricaron 4.275 coches del BMW Z4 M Coupé, convirtiéndolo en uno de los coches más exóticos y exclusivos en llevar la firma de BMW Motorsport. Se estima que solo unas 1.500 unidades fueron vendidas en territorio europeo. Es uno de los coches más especiales de la división deportiva de BMW, en gran parte gracias a tener en sus entrañas el motor S54 de 3,2 litros y 343 CV del legendario BMW M3 E46. Hacer casi 600.000 km a un BMW Z4 M Coupé es admirable y es ser un auténtico petrolhead. Este holandés lo ha hecho. Casi 600.000 km en una de las joyas de BMW Motorsport Concretamente 578.318 km desde que el coche fuese estrenado en agosto de 2006, hace ya 20 años. La historia de esta unidad es bastante peculiar. El coche fue inicialmente vendido y entregado en Estados Unidos en 2006, pero fue importado solo dos años después, en 2008 a Holanda. En Holanda ha tenido el mismo propietario, que 18 años después ha decidido ponerlo a la venta. Un ritmo de 30.000 km al año no es ninguna locura, pero sí es llamativo en un coche de corte tan deportivo y radical como este BMW Z4 M Coupé. Con 343 CV y cambio manual, hacía el 0 a 100 km/h en solo 5,0 segundos Fotos del BMW Z4 M Coupé de 600.000 km En el anuncio de Maarkplats - el coches.net de Países Bajos - se afirma que el coche funciona perfectamente y que se comporta como debería. La unidad en cuestión está en un estado cosmético mas que bueno, sin aparentes golpes o rayones, y aunque su interior muestra señas de desgaste en volante o asientos, están dentro de la lógica para un coche con su kilomtraje y no son en absoluto alarmantes. Además, con semejante kilometrada, sabes que te ha tocado una buena unidad. Pero sobre todo, un propietario que ha invertido mucho dinero en el coche. De hecho, el coche se vende con un buen "taco" de facturas y documentación. Estos S54 son conocidos por sus delicados casquillos de biela, y con toda seguridad han sido reemplazados en varias ocasiones. Se le habrá cambiado el aceite decenas de veces, y con toda seguridad ha tenido alguna que otra avería. Pero personalmente, prefiero un coche como este, a un coche con apenas 100.000 km que nunca ha pisado el taller y tiene la caja de Pandora a punto de abrirse. Cuestión de prioridades, supongo. El coche ha tenido el mismo propietario durante los últimos 18 años La unidad en cuestión está muy equipada, con faros de xenón, navegación, asientos calefactados, sensores de luz y lluvia o control de crucero, entre otros detalles. El coche está a la venta en Holanda por 24.950 euros. No es un precio bajo, pero está claramente por debajo del precio de mercado de estos coches, por motivos evidentes. Y tú, ¿eres del team kilometrada o ni de broma te acercarías a un coche así? Fotos del BMW Z4 M Coupé de 600.000 km
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