Puso a Volkswagen camino a la quiebra, lo cesaron y ahora, Herbert Diess, se inventa un tractor eléctrico que parece de juguete
Es, sin duda, una de las figuras más curiosas de todas cuantas han dado forma a las altas esferas del mundo del automóvil estos últimos años. Lo es por cómo se gestó su camino a la cima del que, hasta el momento, era el grupo automovilístico más grande de Europa y por su convulsa salida de la cúpula del Grupo Volkswagen. Declarado seguidor de Tesla y las políticas de gestión de Elon Musk, Herbert Diess, CEO del consorcio alemán desde 2018 hasta que la mesas directiva pusiera fin a su mandato en 2023, quiso convertir a Volkswagen en una especia de Tesla a la europea, pero fracasó en el intento. Se ha mantenido en un silencio prácticamente total desde que fuera cesado de su puesto y ahora vuelve a la primera línea de la actualidad tras presentar Diess E-Agrartechnik AG, su propia marca de tractores, algo que ya intentó impulsar dentro de Volkswagen con el proyecto GenFarm, de alguna manera. Responsable del giro que vivió al fabricante alemán con el lanzamiento de la plataforma MEB para coches eléctricos y del nacimiento de la gama de coches eléctricos ID. de la firma matriz, Volkswagen, y de una gran muchos otros hitos que todavía se palpan en el haber del fabricante alemán, Diess apuesta fuerte por todo lo que tiene que ver con la transición energética, y esta nueva empresa es la prueba de ello. Ha sido en un post de la red social Linked In en la que Diess dio la noticia, hace escasos días, sobre esta nueva etapa profesional, en la que él mismo dona su apellido a la empresa, que de momento tiene tan sólo un render, una imagen creada digitalmente, del que será su primer producto. La única imagen de Diess E-Agrartechnik publicada hasta el momento. Sobre el proyecto, Diess declara que no confía en la tecnología china, como casi toda nueva start-up que surje en Europa estos últimos años, sino que recurre a socios provenientes de Alemania, Austria y Suiza. De hecho, Diess ha confirmado la colaboración con un fabricante agrícola consolidado, aunque no ha revelado su identidad. El proyecto, que está aún en fase embrionaria, parece, gira en torno a un tractor elécctrico cuyo sistema eléctrico estará compuesto por baterías intercambiables que puedan sustentar un entorno de trabajo 24/7. Dice Diess, en este sentido: "Nuestro objetivo es extender rápidamente nuestra competitividad al mayor número posible de explotaciones agrícolas. Lo lograremos mediante precios atractivos, la máxima calidad de nuestros productos y la posibilidad de utilizar energía solar generada in situ para las operaciones diarias". La empresa tiene la intención de poner a la venta su primer tractor en 2027, y el objetivo pasa por ser la opción tanto de agricultores como de servicios municipales.
Es, sin duda, una de las figuras más curiosas de todas cuantas han dado forma a las altas esferas del mundo del automóvil estos últimos años. Lo es por cómo se gestó su camino a la cima del que, hasta el momento, era el grupo automovilístico más grande de Europa y por su convulsa salida de la cúpula del Grupo Volkswagen. Declarado seguidor de Tesla y las políticas de gestión de Elon Musk, Herbert Diess, CEO del consorcio alemán desde 2018 hasta que la mesas directiva pusiera fin a su mandato en 2023, quiso convertir a Volkswagen en una especia de Tesla a la europea, pero fracasó en el intento. Se ha mantenido en un silencio prácticamente total desde que fuera cesado de su puesto y ahora vuelve a la primera línea de la actualidad tras presentar Diess E-Agrartechnik AG, su propia marca de tractores, algo que ya intentó impulsar dentro de Volkswagen con el proyecto GenFarm, de alguna manera. Responsable del giro que vivió al fabricante alemán con el lanzamiento de la plataforma MEB para coches eléctricos y del nacimiento de la gama de coches eléctricos ID. de la firma matriz, Volkswagen, y de una gran muchos otros hitos que todavía se palpan en el haber del fabricante alemán, Diess apuesta fuerte por todo lo que tiene que ver con la transición energética, y esta nueva empresa es la prueba de ello. Ha sido en un post de la red social Linked In en la que Diess dio la noticia, hace escasos días, sobre esta nueva etapa profesional, en la que él mismo dona su apellido a la empresa, que de momento tiene tan sólo un render, una imagen creada digitalmente, del que será su primer producto. La única imagen de Diess E-Agrartechnik publicada hasta el momento. Sobre el proyecto, Diess declara que no confía en la tecnología china, como casi toda nueva start-up que surje en Europa estos últimos años, sino que recurre a socios provenientes de Alemania, Austria y Suiza. De hecho, Diess ha confirmado la colaboración con un fabricante agrícola consolidado, aunque no ha revelado su identidad. El proyecto, que está aún en fase embrionaria, parece, gira en torno a un tractor elécctrico cuyo sistema eléctrico estará compuesto por baterías intercambiables que puedan sustentar un entorno de trabajo 24/7. Dice Diess, en este sentido: "Nuestro objetivo es extender rápidamente nuestra competitividad al mayor número posible de explotaciones agrícolas. Lo lograremos mediante precios atractivos, la máxima calidad de nuestros productos y la posibilidad de utilizar energía solar generada in situ para las operaciones diarias". La empresa tiene la intención de poner a la venta su primer tractor en 2027, y el objetivo pasa por ser la opción tanto de agricultores como de servicios municipales.
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