Este cubo de metal se vende en su tercera generación con unas ruedas desproporcionadas, siendo capaz de subir pendientes del 70% (35º), flotar en el agua a 5km/h y hacer un cambio de sentido en un radio de 0 grados. Se conduce con un joystic, puede llevar a 8 personas, cargar con 1.357kg y moverse, literalmente, sobre cualquier superficie. Señoras y señores, les presento al todoterreno definitivo, el Zeal Motor Fat Truck 3. Claves del Zeal Motor FT3 4 motores hidráulicos comandados por uno diésel. Neumáticos de ultra baja presión que eliminan a la suspensión tradicional. 65cm de altura libre al suelo. Exterior y en acción Interior y detalles Apartado mecánico de un todoterreno para situaciones extremas ¿Cotas todoterreno? La respuesta es sí. Puede acometer escalones a 90º como si nada y digamos que lo único que lo limita es el poder volcar al superar el 70% de inclinación en subida y bajada o el 40% de pendiente lateral. Se trata de un armatoste de 3.122kg que mide casi 3m de alto, 2,5m de ancho y 3,7m de largo. Eso son 40cm más corto que un Dacia Sandero, aunque es una comparación absurda. Equipa un motor diésel alemán de la marca Hatz, que con 4 cilindros y 1,95 litros desarrolla 74CV y 240Nm a 1.400rpm. Se trata de un motor tremendamente fiable que nos puede rechinar por tener cifras tan bajas, pero aquí, menos es más. Con esa poca potencia logra eficiencia y durabilidad, además de poder mover una transmisión hidrostática que lleva la potencia a 4 motores hidráulicos (uno por rueda). Puede así prescindir de dirección y ser manejado con una única palanca que se sitúa entre los asientos delanteros. Vista 360 grados Unos neumáticos muy especiales y el precio de la criatura Estos neumáticos miden 164cm de diámetro y emplean un diseño de palas flotantes. Su principal característica es que funcionan a ultra baja presión, pudiendo regularse en cabina desde los 0,07 hasta los 0,31 BAR. Un neumático de coche normal lleva entre 1,8 y 2,3 o más bares de presión. Con una bajísima presión y gran tamaño se consigue que el peso del FT3 se reparta sobre mayor superficie del terreno. Tanto es así, que se dice que la huella de una persona se hunde 5 veces más en el barro que este camión. Otro punto importante sobre los neumáticos es que estos mismos hacen las veces de suspensión para el vehículo. Probablemente no sea el más cómodo para viajar, pero es capaz de andar durante 12h con un depósito de 83L a un máximo de 40km/h debido a la desmultiplicación hidráulica. Se le pueden acoplar toda clase de elementos como tomas de fuerza, winch o hasta un remolque con las mismas ruedas, pero solo se puede conseguir mediante distribuidor, como este de Texas que lo vende por el equivalente a unos 195.000€. Exterior y en acción Interior y detalles Vista 360 grados