중국 BYD와 샤오펑이 휴머노이드 로봇의 첫 무대로 자동차 전시장을 택한 반면, 현대자동차그룹은 보스턴다이내믹스의 아틀라스를 생산공장에 투입한다. 자동차와 인공지능 기술을 로봇으로 확장한다는 목표는 같지만 상용화 전략은 뚜렷하게 갈린다.BYD는 오는 8월 중국 정저우의 자동차·과학기술 체험공간 ‘디 스페이스’에서 첫 휴머노이드 로봇을 공개할 예정이다. 방문객 안내와 차량 기능 설명 등 사람과 직접 상호작용하는 형태가 중심이다.향후 전시장마다 로봇을 배치하는 구상도 제시됐지만 구체적인 양산 규모와 판매점 투입 일정, 가격은 공개되지
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