Ni eléctrico ni complicaciones, estrena por menos de 10.000 € este híbrido ECO con caja manual de seis velocidades perfecto para el día a día
¿Pensando en cambiar de coche pero los precios se han disparado tanto que lo ves casi imposible eso de estrenar vehículo? Tranquilo, tal vez hoy podamos darte la solución al problema con una opción que destaca por su sencillez mecánica, consumos ajustados y un precio de adquisición muy bajo que deja en evidencia incluso a los eléctricos más baratos con las ayudas ya aplicadas. Cambio manual de seis velocidades Cinco prácticas puertas Dotación razonable Prestaciones correctas El Fiat Pandina se ha convertido de golpe en una compra extraordinaria si buscas un urbano para moverte en tus desplazamientos rutinarios sin tener que pensar en cómo llegar a fin de mes, y además olvidándote de las Zonas de Bajas Emisiones gracias a su etiqueta ECO. Con las promociones de junio, es incluso más barato que la mayoría de eléctricos asequibles. Mecánica de un litro Bajo el capó el Fiat Pandina esconde una motorización de gasolina de un litro y tres cilindros que gracias a la hibridación ligera desarrolla 70 CV de potencia. Se combina exclusivamente a una transmisión manual de seis velocidades y por supuesto cuenta con sistema Stop&Start de serie. Es un coche básico perfecto para aquellos que no quieran complicarse la vida. Según los datos facilitados por la marca, el Fiat Pandina alcanza una velocidad máxima de 155 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 14,7 segundos mientras que el consumo medio se queda en los 4,8 L/100, con unas emisiones de 108 g/km de CO2. Le corresponde la etiqueta ambiental "ECO" así que es perfecto para ciudades con zonas activas de bajas emisiones. Fiat Pandina Pop Motor 1.0 3 cilindros MHEV Potencia máxima 70 CV Cambio Manual 6 velocidades Velocidad máxima 155 km/h 0-100 km/h 14,7 s Consumo medio (WLTP) 4,8 L/100 km Equipamiento suficiente El Fiat Pandina más sencillo de la gama está asociado al nivel de terminación "Pop" que tiene lo necesario para una mayoría de clientes. En seguridad hay que destacar el limitador de velocidad con asistente inteligente, alerta de carril involuntario, sensor de parking trasero, encendido automático de luces, frenada automática en ciudad, detector de fatiga, asistente en cuestas, etc. Otros elementos de serie son el aire acondicionado manual, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, instrumentación digital con pantalla de siete pulgadas, tapacubos, asiento posterior abatible, paragolpes pintados en color carrocería, kit reparapinchazos, control de crucero inteligente, etc. Lo mejor del Fiat Pandina 1.0 GSE 70 CV 6MT Pop es que durante junio te lo puedes llevar a casa desde solo 9.950 € si financias con la marca o desde 11.450 € si optas por pagarlo al contado. Teniendo en cuenta cómo están las cosas, es una compra estupenda y muy racional.
¿Pensando en cambiar de coche pero los precios se han disparado tanto que lo ves casi imposible eso de estrenar vehículo? Tranquilo, tal vez hoy podamos darte la solución al problema con una opción que destaca por su sencillez mecánica, consumos ajustados y un precio de adquisición muy bajo que deja en evidencia incluso a los eléctricos más baratos con las ayudas ya aplicadas. Cambio manual de seis velocidades Cinco prácticas puertas Dotación razonable Prestaciones correctas El Fiat Pandina se ha convertido de golpe en una compra extraordinaria si buscas un urbano para moverte en tus desplazamientos rutinarios sin tener que pensar en cómo llegar a fin de mes, y además olvidándote de las Zonas de Bajas Emisiones gracias a su etiqueta ECO. Con las promociones de junio, es incluso más barato que la mayoría de eléctricos asequibles. Mecánica de un litro Bajo el capó el Fiat Pandina esconde una motorización de gasolina de un litro y tres cilindros que gracias a la hibridación ligera desarrolla 70 CV de potencia. Se combina exclusivamente a una transmisión manual de seis velocidades y por supuesto cuenta con sistema Stop&Start de serie. Es un coche básico perfecto para aquellos que no quieran complicarse la vida. Según los datos facilitados por la marca, el Fiat Pandina alcanza una velocidad máxima de 155 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 14,7 segundos mientras que el consumo medio se queda en los 4,8 L/100, con unas emisiones de 108 g/km de CO2. Le corresponde la etiqueta ambiental "ECO" así que es perfecto para ciudades con zonas activas de bajas emisiones. Fiat Pandina Pop Motor 1.0 3 cilindros MHEV Potencia máxima 70 CV Cambio Manual 6 velocidades Velocidad máxima 155 km/h 0-100 km/h 14,7 s Consumo medio (WLTP) 4,8 L/100 km Equipamiento suficiente El Fiat Pandina más sencillo de la gama está asociado al nivel de terminación "Pop" que tiene lo necesario para una mayoría de clientes. En seguridad hay que destacar el limitador de velocidad con asistente inteligente, alerta de carril involuntario, sensor de parking trasero, encendido automático de luces, frenada automática en ciudad, detector de fatiga, asistente en cuestas, etc. Otros elementos de serie son el aire acondicionado manual, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, instrumentación digital con pantalla de siete pulgadas, tapacubos, asiento posterior abatible, paragolpes pintados en color carrocería, kit reparapinchazos, control de crucero inteligente, etc. Lo mejor del Fiat Pandina 1.0 GSE 70 CV 6MT Pop es que durante junio te lo puedes llevar a casa desde solo 9.950 € si financias con la marca o desde 11.450 € si optas por pagarlo al contado. Teniendo en cuenta cómo están las cosas, es una compra estupenda y muy racional.
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