En Ford se han vuelto locos, eso es lo que muchos han dicho al ver la última creación de la marca americana sobre la base del Ford Bronco. Pero lo cierto es que mucho estaban tardando ya en meterle a su mejor todoterreno su motor más descomunal, el V8 Megazilla de 7,3 litros y la friolera de 1.200 CV. Sí, no tiene ningún sentido, pero este es el impresionante resultado. La celebración del SEMA Show Las Vegas 2026, que acaba de abrir sus puertas, promete dejarnos grandes novedades y preparaciones para los amantes del off-road. Ningún fabricante se ha querido perder esta cita, pero Ford no sólo quería asistir, sino acaparar todos los focos para sí, motivo por el cual encomendó a la división Ford Racing Parts acudir con todo a esta mítica cita. El Ford Bronco más salvaje jamás fabricado es ya una realidad, un 4x4 creado sobre la base de un Bronco de 5 puertas, pero que recibe un abundante paquete de mejoras y modificaciones por tal de domesticar el nuevo motor bajo su capó delantero. Hablamos de la segunda generación del motor Megazilla, un desomunal V8 de 7,3 litros de cilindrada capaz de entregar 1.200 CV de potencia máxima y 1.352 Nm de par motor. En esta nueva evolución del "Crate Engine" más salvaje que comercializa Ford, destaca entre otras cosas el uso de un compresor Whipple de 3 litros, inyectores de alto flujo, bloque reforzado, nuevos pistones y árboles de levas, etc. Hablamos de una mecánica diseñada por y para preparaciones al más alto nivel, que normalmente lo veríamos montado en un coche de carreras tipo dragster, pero que Ford no ha tenido problemas en convertirlo en el corazón de su nueva bestia del 4x4. Pero las mejoras en este Bronco no acaban aquí, pues todo el tren de transmisión ha tenido que ser convenientemente reforzado para soportar la caballería desplegada, aprovechando la oportunidad para instalar ejes pórticos, vías ensanchadas y unos enormes neumáticos de 42". Gracia a todo ello, la altura libre al suelo crece de forma considerable, al igual que los ángulos característicos, permitiendo así poder circular por todo tipo de superficies sin tan siquiera acariciar los bajos del coche. Enfocado como vehículo de rescate para condiciones de invierno extremo, de ahí el sobrenombre de Frostwarden, Ford también ha dotado a este Bronco de interesantes mejoras en iluminación con focos LED auxiliares de alta intensidad, herramientas de rescate, cofres para herramientras sobre el techo, Winch delantero y trasero, soporte para latas de combustible, etc. En resumidas cuentas, este Ford Bronco es el compañero ideal para sobrevivir al fin del mundo y llegar hasta ese lugar donde ningún otro vehículo sería capaz de llevarte.