El Salón de la Motocicleta de Milán está más vivo que nunca y las marcas especializadas están aprovechando el foco para lucir sus nuevas propuestas. Entre las más interesantes está un nuevo rueda alta de prestaciones notables que quiere destronar a los Honda SH-350 y eclipsar en cierto modo a los Piaggio Beverly 400S y QJ Motor SQ350 gracias a su motor muy potente. Con más de 40 CV Equipo completo Hueco para guardar un casco Asiento y puños calefactables La nueva Voge SR16 380 se ha presentado en la muestra italiana como una de las mejores alternativas de movilidad para el día a día especialmente si en tus desplazamientos tienes que pisar algo de autovía o autopista. Mantiene un conjunto relativamente ligero, unas dimensiones nada aparataosas y la elevada dotación que ya es algo habitual en la marca. Mecánica solvente Sin lugar a dudas el mayor reclamo de la nueva Voge SR16 380 está en su motorización de gasolina. Se trata de un bloque de 377,7 centímetros cúbicos con cuatro válvulas, inyección electrónica, refrigeración líquida y nada menos que 40,1 CV de potencia a 7.500 rpm, con un par máximo de 40 Nm a 6.000 rpm. Según ha declarado la firma, la nueva Voge SR16 380 alcanza una velocidad máxima de 139 km/h y aunque no tenemos datos oficiales de consumos, debería rondar los 3,5 L/100. Hay que destacar el empleo de llantas de 16 pulgadas en ambos ejes y un peso del conjunto de 170 kg, una cifra bastante contenida para una scooter que tiene tanta potencia. Equipo extenso Como viene siendo habitual en la marca, la nueva Voge SR16 380 llegará acompañada de una dotación muy completa en todos los apartados. En seguridad hay que señalar el potente sistema de iluminación Full LED, sistema antibloqueo de frenos ABS de dos canales, discos en ambos ejes, control de tracción desconectable y cámara de grabación frontal en HD. Otros elementos también de serie son una nueva instrumentación digital con conectividad móvil y Mirror Screen, bluetooth, parabrisas alto y paramanos desmontables, gancho para bolsas, estriberas abatibles, asientos y puños calefactables, sistema de llave inteligente, toma USB, hueco para guardar un casco, baúl trasero con cierre eléctrico, etc. Por ahora no se conocen los precios ni la fecha de llegada al mercado europeo, pero viendo lo agresiva que está siendo Voge con sus últimos lanzamientos, no sería extraño que rondase los 5.300 €. De confirmarse, pondría en serios apuros a la Honda SH350, que cuesta unos 1.000 € más y tiene menos potencia. La QJMotor SQ350 juega con la ventaja de un precio inferior, aunque también apuesta por una propuesta algo más sencilla. De momento toca esperar para conocer todos los detalles, pero esta nueva Voge promete dar bastante guerra. Honda SH-350 Voge SR16 380
A la Honda SH-350i se le complican las cosas, llega este rueda alta con más de 40 CV y 380cc al mercado europeo
El Salón de la Motocicleta de Milán está más vivo que nunca y las marcas especializadas están aprovechando el foco para lucir sus nuevas propuestas. Entre las más interesantes está un nuevo rueda alta de prestaciones notables que quiere destronar a los Honda SH-350 y eclipsar en cierto modo a los Piaggio Beverly 400S y QJ Motor SQ350 gracias a su motor muy potente. Con más de 40 CV Equipo completo Hueco para guardar un casco Asiento y puños calefactables La nueva Voge SR16 380 se ha presentado en la muestra italiana como una de las mejores alternativas de movilidad para el día a día especialmente si en tus desplazamientos tienes que pisar algo de autovía o autopista. Mantiene un conjunto relativamente ligero, unas dimensiones nada aparataosas y la elevada dotación que ya es algo habitual en la marca. Mecánica solvente Sin lugar a dudas el mayor reclamo de la nueva Voge SR16 380 está en su motorización de gasolina. Se trata de un bloque de 377,7 centímetros cúbicos con cuatro válvulas, inyección electrónica, refrigeración líquida y nada menos que 40,1 CV de potencia a 7.500 rpm, con un par máximo de 40 Nm a 6.000 rpm. Según ha declarado la firma, la nueva Voge SR16 380 alcanza una velocidad máxima de 139 km/h y aunque no tenemos datos oficiales de consumos, debería rondar los 3,5 L/100. Hay que destacar el empleo de llantas de 16 pulgadas en ambos ejes y un peso del conjunto de 170 kg, una cifra bastante contenida para una scooter que tiene tanta potencia. Equipo extenso Como viene siendo habitual en la marca, la nueva Voge SR16 380 llegará acompañada de una dotación muy completa en todos los apartados. En seguridad hay que señalar el potente sistema de iluminación Full LED, sistema antibloqueo de frenos ABS de dos canales, discos en ambos ejes, control de tracción desconectable y cámara de grabación frontal en HD. Otros elementos también de serie son una nueva instrumentación digital con conectividad móvil y Mirror Screen, bluetooth, parabrisas alto y paramanos desmontables, gancho para bolsas, estriberas abatibles, asientos y puños calefactables, sistema de llave inteligente, toma USB, hueco para guardar un casco, baúl trasero con cierre eléctrico, etc. Por ahora no se conocen los precios ni la fecha de llegada al mercado europeo, pero viendo lo agresiva que está siendo Voge con sus últimos lanzamientos, no sería extraño que rondase los 5.300 €. De confirmarse, pondría en serios apuros a la Honda SH350, que cuesta unos 1.000 € más y tiene menos potencia. La QJMotor SQ350 juega con la ventaja de un precio inferior, aunque también apuesta por una propuesta algo más sencilla. De momento toca esperar para conocer todos los detalles, pero esta nueva Voge promete dar bastante guerra. Honda SH-350 Voge SR16 380
