Iba a ser una jornada de domingo apasionante para terminar con el Rally de Paraguay. Por delante cuatro tramos y todavía por definir los puestos del podio y los siempre importantes puntos tanto del Super Sunday como de la Power Stage. Este además era uno de los días marcados en rojo de la cita sudamericana ya que todas las previsiones apuntaban a fuertes tormentas en las primeras horas desde este penúltimo día del mes de agosto. Con todo ello en mente, saltábamos a la primera especial del domingo con el duelo Adrien Fourmaux frente a Elfyn Evans como principal atractivo, con el francés dando muestras de un ritmo inalcanzable ya desde la etapa de ayer. El francés se lanzó de nuevo al ataque desde el primer kilómetro y llegados al final de los 10,21 kilómetros cronometrados del tramo de Encarnación, el piloto de Hyundai ya había conseguido superar al líder del Mundial, situándose tercero de la clasificación por 1,6 segundos. A partir de ese punto, el piloto galo iba hacer crecer es ventaja hasta plantarse en el penúltimo tramo ya con 3,8 segundos de margen, mientras que Sébastien Ogier y Oliver Solberg estaban por su parte en una cerrada lucha por los puntos del Super Sunday. Más atrás, los pilotos de M-Sport Ford atravesaban problemas, con un Jon Armstrong que arrancaba la rueda trasera izquierda tras un accidente, mientras que la media sonrisa de Josh McErlean tras el primer tramo ya anunciaba que algo no marchaba bien en su Ford Puma Rally1. Con más de 16,5 segundos cedidos respecto a Oliver Solberg, parecía improbable que el norirlandés fuera capaz de recortar ese terreno incluso con su montura en plenitud de condiciones, por lo que le tocaba tratar de sobrevivir a las cuatro especiales restantes y mantener los tres minutos de ventaja que tenía sobre Diego Domínguez y Rogelio Peñate, primeros en WRC2 y que se mantenían dentro del Top7 hasta que en el TC19 se vería superado por un Jon Armstrong que posteriormente debía retirarse. El piloto rookie no iba a ser el único damnificado de la jornada, con un Takamoto Katsuta que cerraba su pésimo fin de semana con un fortísimo accidente en el TC21. El japonés se encontraba encarando una sección de alta velocidad cuando su Toyota GR Yaris Rally1 se puso a dos ruedas y terminó volcando e impactando contra un poste. Tanto el piloto nipón como Aaron Johnston conseguirían salir fuera del coche, sin embargo, el tramo quedaba cancelado tras mostrarse la bandera roja y los competidores se dirigían directamente a la zona previa a la Power Stage. Restaba por tanto un último tramo, con Elfyn Evans y Sami Pajari luchando por lo que potencialmente iba a ser el último punto del Super Sunday una vez que Takamoto Katsuta había abandonado, y sabedores de que cualquier punto en la Power Stage podía ser especialmente importante antes de afrontar en dos semanas el Rally de Chile. Para Pajari importaban más los puntos de la victoria que los de lanzarse de nuevo a sumar los extra del domingo, buscando el tercer triunfo consecutivo en una temporada 2026 en la que nadie ha ganado más pruebas que él, algo que no deja de ser curioso y muy representativo de su estado de forma si tenemos en cuenta que hace dos meses ni siquiera había estrenado su casillero en el Mundial. Pajari lo iba a dejar certificado. Era la victoria 201 para los finlandeses voladores en el WRC, acercándose ya a 15 del primer puesto que ocupan los franceses y el empujón definitivo para que Sami pueda lanzarse a pelear por el título Mundial en su segunda temporada entre los grandes. El paso adelante dado por el finés desde luego es más que destacable después de una primera campaña en la que dejó muchos claroscuros, dudas que en la segunda han quedado completamente despejadas, incluso llevando a ayudar a olvidar a la figura de Sami: tercero en Suecia, tercero en el Safari, segundo en Croacia, tercero en el Islas Canarias, tercero en Japón y victorias en Estonia, Finlandia y Paraguay... Nada más y nada menos. La última vez que un piloto ganó tres pruebas consecutivas fue el propio Rovanperä en 2022 (Suecia, Croacia y Portugal). Con una delicada a la par que vistosa Power Stage, Fourmaux iba a certificar su podio con mucho estilo, cometiendo un error en el mismo punto en el que su compatriota, Sébastien Ogier, sufría un semi-trompo, pero recuperando el tiempo cedido una vez más con un pilotaje agresivo marca de la casa, el mismo que le ha permitido reclamar hasta nueve scratchs durante este fin de semana. El francés lograba el doble podio para Hyundai, retrasando de esta forma el alirón de Toyota en el apartado de constructores gracias también al excelente trabajo realizado por Hayden Paddon para alcanzar la segunda posición. En cuanto al resto Ogier se llevaba los cinco puntos del Super Sunday después de haber empatado a tiempo con Oliver Solberg, seguidos por Neuville, Fourmaux y un Evans que sale de Paraguay con 20 puntos de ventaja después de al menos haber conseguido sumar los puntos de la cuarta plaza general, uno del domingo y dos en una Power Stage que se llevaría Oliver Solberg por delante de Sébastien Ogier y Adrien Fourmaux, mientras que Thierry Neuville iba a ser el quinto más rápido. El Mundial, prácticamente sin descanso viajará a Chile en menos de dos semanas para la antepenúltima cita, a la espera de saber qué ocurrirá con Arabia Saudí. En WRC2, victoria finalmente para Diego Domínguez y el copiloto español, Rogelio Peñate. Takamoto Katsuta impactó contra una columna. pic.twitter.com/9RZjmYNqhp — Carlos Zaván (@ZavanCarlos) August 30, 2026 Clasificación final - Rally de Paraguay 2026: Pos. Piloto Copiloto Coche Tiempo Dif. 1º 1 Sami PAJARI Marko SALMINEN Toyota GR Yaris Rally1 03:13:28.5 - 2 Hayden PADDON John KENNARD Hyundai i20 N Rally1 03:13:54.3 +25.8 3 Adrien FOURMAUX Alexandre CORIA Hyundai i20 N Rally1 03:14:08.5 +40.0 4 Elfyn EVANS Scott MARTIN Toyota GR Yaris Rally1 03:14:13.6 +45.1 5 Oliver SOLBERG Elliott EDMONDSON Toyota GR Yaris Rally1 03:16:25.5 +02:57.0 6 Joshua MCERLEAN Eoin TREACY Ford Puma Rally1 03:17:47.5 +04:19.0 7 Diego DOMÍNGUEZ Rogelio PEÑATE Toyota GR Yaris Rally2 03:21:09.0 +07:40.5 8 Gus GREENSMITH Jonas ANDERSSON Toyota GR Yaris Rally2 03:21:31.7 +08:03.2 9 Alejandro GALANTI Marcelo TOYOTOSHI Toyota GR Yaris Rally2 03:23:51.5 +10:23.0 10 Taylor GILL Daniel BRKIC Skoda Fabia RS Rally2 03:24:05.4 +10:36.9 Clasificación general - Mundial de Rallyes 2026 (Pilotos): Pos Piloto Puntos 1 Elfyn EVANS 216 2 Sami PAJARI 196 3 Oliver SOLBERG 175 4 Takamoto KATSUTA 160 5 Adrien FOURMAUX 149 6 Sébastien OGIER 148 7 Thierry NEUVILLE 129 8 Hayden PADDON 38 9 Joshua MCERLEAN 29 10 Esapekka LAPPI 25 Clasificación general - Mundial de Rallyes 2026 (Coches): Pos. Equipo Puntos 1 Toyota GAZOO Racing WRT 554 2 Hyundai Shell Mobis WRT 381 3 Toyota GAZOO Racing WRT2 210 4 Ford M-Sport WRT 138
Rally de Paraguay: Sami Pajari logra su tercer triunfo consecutivo y confirma su candidatura al Mundial
Iba a ser una jornada de domingo apasionante para terminar con el Rally de Paraguay. Por delante cuatro tramos y todavía por definir los puestos del podio y los siempre importantes puntos tanto del Super Sunday como de la Power Stage. Este además era uno de los días marcados en rojo de la cita sudamericana ya que todas las previsiones apuntaban a fuertes tormentas en las primeras horas desde este penúltimo día del mes de agosto. Con todo ello en mente, saltábamos a la primera especial del domingo con el duelo Adrien Fourmaux frente a Elfyn Evans como principal atractivo, con el francés dando muestras de un ritmo inalcanzable ya desde la etapa de ayer. El francés se lanzó de nuevo al ataque desde el primer kilómetro y llegados al final de los 10,21 kilómetros cronometrados del tramo de Encarnación, el piloto de Hyundai ya había conseguido superar al líder del Mundial, situándose tercero de la clasificación por 1,6 segundos. A partir de ese punto, el piloto galo iba hacer crecer es ventaja hasta plantarse en el penúltimo tramo ya con 3,8 segundos de margen, mientras que Sébastien Ogier y Oliver Solberg estaban por su parte en una cerrada lucha por los puntos del Super Sunday. Más atrás, los pilotos de M-Sport Ford atravesaban problemas, con un Jon Armstrong que arrancaba la rueda trasera izquierda tras un accidente, mientras que la media sonrisa de Josh McErlean tras el primer tramo ya anunciaba que algo no marchaba bien en su Ford Puma Rally1. Con más de 16,5 segundos cedidos respecto a Oliver Solberg, parecía improbable que el norirlandés fuera capaz de recortar ese terreno incluso con su montura en plenitud de condiciones, por lo que le tocaba tratar de sobrevivir a las cuatro especiales restantes y mantener los tres minutos de ventaja que tenía sobre Diego Domínguez y Rogelio Peñate, primeros en WRC2 y que se mantenían dentro del Top7 hasta que en el TC19 se vería superado por un Jon Armstrong que posteriormente debía retirarse. El piloto rookie no iba a ser el único damnificado de la jornada, con un Takamoto Katsuta que cerraba su pésimo fin de semana con un fortísimo accidente en el TC21. El japonés se encontraba encarando una sección de alta velocidad cuando su Toyota GR Yaris Rally1 se puso a dos ruedas y terminó volcando e impactando contra un poste. Tanto el piloto nipón como Aaron Johnston conseguirían salir fuera del coche, sin embargo, el tramo quedaba cancelado tras mostrarse la bandera roja y los competidores se dirigían directamente a la zona previa a la Power Stage. Restaba por tanto un último tramo, con Elfyn Evans y Sami Pajari luchando por lo que potencialmente iba a ser el último punto del Super Sunday una vez que Takamoto Katsuta había abandonado, y sabedores de que cualquier punto en la Power Stage podía ser especialmente importante antes de afrontar en dos semanas el Rally de Chile. Para Pajari importaban más los puntos de la victoria que los de lanzarse de nuevo a sumar los extra del domingo, buscando el tercer triunfo consecutivo en una temporada 2026 en la que nadie ha ganado más pruebas que él, algo que no deja de ser curioso y muy representativo de su estado de forma si tenemos en cuenta que hace dos meses ni siquiera había estrenado su casillero en el Mundial. Pajari lo iba a dejar certificado. Era la victoria 201 para los finlandeses voladores en el WRC, acercándose ya a 15 del primer puesto que ocupan los franceses y el empujón definitivo para que Sami pueda lanzarse a pelear por el título Mundial en su segunda temporada entre los grandes. El paso adelante dado por el finés desde luego es más que destacable después de una primera campaña en la que dejó muchos claroscuros, dudas que en la segunda han quedado completamente despejadas, incluso llevando a ayudar a olvidar a la figura de Sami: tercero en Suecia, tercero en el Safari, segundo en Croacia, tercero en el Islas Canarias, tercero en Japón y victorias en Estonia, Finlandia y Paraguay... Nada más y nada menos. La última vez que un piloto ganó tres pruebas consecutivas fue el propio Rovanperä en 2022 (Suecia, Croacia y Portugal). Con una delicada a la par que vistosa Power Stage, Fourmaux iba a certificar su podio con mucho estilo, cometiendo un error en el mismo punto en el que su compatriota, Sébastien Ogier, sufría un semi-trompo, pero recuperando el tiempo cedido una vez más con un pilotaje agresivo marca de la casa, el mismo que le ha permitido reclamar hasta nueve scratchs durante este fin de semana. El francés lograba el doble podio para Hyundai, retrasando de esta forma el alirón de Toyota en el apartado de constructores gracias también al excelente trabajo realizado por Hayden Paddon para alcanzar la segunda posición. En cuanto al resto Ogier se llevaba los cinco puntos del Super Sunday después de haber empatado a tiempo con Oliver Solberg, seguidos por Neuville, Fourmaux y un Evans que sale de Paraguay con 20 puntos de ventaja después de al menos haber conseguido sumar los puntos de la cuarta plaza general, uno del domingo y dos en una Power Stage que se llevaría Oliver Solberg por delante de Sébastien Ogier y Adrien Fourmaux, mientras que Thierry Neuville iba a ser el quinto más rápido. El Mundial, prácticamente sin descanso viajará a Chile en menos de dos semanas para la antepenúltima cita, a la espera de saber qué ocurrirá con Arabia Saudí. En WRC2, victoria finalmente para Diego Domínguez y el copiloto español, Rogelio Peñate. Takamoto Katsuta impactó contra una columna. pic.twitter.com/9RZjmYNqhp — Carlos Zaván (@ZavanCarlos) August 30, 2026 Clasificación final - Rally de Paraguay 2026: Pos. Piloto Copiloto Coche Tiempo Dif. 1º 1 Sami PAJARI Marko SALMINEN Toyota GR Yaris Rally1 03:13:28.5 - 2 Hayden PADDON John KENNARD Hyundai i20 N Rally1 03:13:54.3 +25.8 3 Adrien FOURMAUX Alexandre CORIA Hyundai i20 N Rally1 03:14:08.5 +40.0 4 Elfyn EVANS Scott MARTIN Toyota GR Yaris Rally1 03:14:13.6 +45.1 5 Oliver SOLBERG Elliott EDMONDSON Toyota GR Yaris Rally1 03:16:25.5 +02:57.0 6 Joshua MCERLEAN Eoin TREACY Ford Puma Rally1 03:17:47.5 +04:19.0 7 Diego DOMÍNGUEZ Rogelio PEÑATE Toyota GR Yaris Rally2 03:21:09.0 +07:40.5 8 Gus GREENSMITH Jonas ANDERSSON Toyota GR Yaris Rally2 03:21:31.7 +08:03.2 9 Alejandro GALANTI Marcelo TOYOTOSHI Toyota GR Yaris Rally2 03:23:51.5 +10:23.0 10 Taylor GILL Daniel BRKIC Skoda Fabia RS Rally2 03:24:05.4 +10:36.9 Clasificación general - Mundial de Rallyes 2026 (Pilotos): Pos Piloto Puntos 1 Elfyn EVANS 216 2 Sami PAJARI 196 3 Oliver SOLBERG 175 4 Takamoto KATSUTA 160 5 Adrien FOURMAUX 149 6 Sébastien OGIER 148 7 Thierry NEUVILLE 129 8 Hayden PADDON 38 9 Joshua MCERLEAN 29 10 Esapekka LAPPI 25 Clasificación general - Mundial de Rallyes 2026 (Coches): Pos. Equipo Puntos 1 Toyota GAZOO Racing WRT 554 2 Hyundai Shell Mobis WRT 381 3 Toyota GAZOO Racing WRT2 210 4 Ford M-Sport WRT 138