HRC US anunció la creación del programa Heritage Racing, el cual se instauró para restaurar, vender y prestar servicio a coches de Acura y Honda ganadores de eventos en la Fórmula 1, IndyCar, IMSA, SCCA, Moto GP, Dakar y otras categorías. Será en Monterey, Laguna Seca, cuando los seguidores del fabricante japonés tendrán la ocasión de adquirir coches tales como el Acura ARX-01a, ganador en la clase LMP2 de las 12 Horas de Sebring de 2007, cuando debutó en carrera siendo el primer prototipo diseñado y construido por Honda en los Estados Unidos, cuando era Honda Performance Development. El coche se mantiene original, con la decoración del equipo Andretti Green Racing, su motor V8 y la referencia de los pilotos Dario Franchitti, Bryan Herta y Tony Kanaan. Según David Salters, esta iniciativa se planteó para que muchos coches históricos en poder de HRC sean disfrutados por clientes y seguidores de Honda, otorgando así una nueva vida a máquinas que por lo general permanecen estacionadas durante años. La filial de Honda Racing en los Estados Unidos garantiza la autenticidad de todas sus piezas, sobre todo chasis y motor, por tal razón la venta incluye documentos, notas, fotografías y certificados por parte de los ingenieros involucrados en cada proyecto, información que permanece en los archivos de HRC US. La empresa también se compromete a brindar apoyo técnico y logístico para que los nuevos propietarios puedan competir en eventos históricos. Entre otras piezas interesantes se informó la disponibilidad de cuatro Acura ARX-05 totalmente restaurados que compitieron para Team Penske en 2019, cuando la clase DPi era la principal en el Campeonato IMSA SportsCar, el prototipo contribuyó a ganar tres títulos de constructores y se impuso en las 24 Horas de Daytona de 2023. También estarán disponibles un ARX-01c de 2010 y un NSX GT2 de 1996, ambos modelos primero participarán en las exhibiciones programadas para el Festival de Monterey. Otro modelo atractivo disponible es el Acura NSX GT3, chasis número 5, ganador en fechas de la IMSA y del SRO, del que se entiende es el chasis más competitivo de su lote y se vende con su decoración original donde se aprecia una imagen de la Estatua de la Libertad. Más allá de los coches, la división Heritage Racing ofrecerá a la venta piezas históricas como elementos del motor Honda RA100E. el V10 utilizado en 1990 por Gerhard Berger en el Gran Premio de Alemania. Pistones, bielas, árboles de levas, válvulas, una tapa de leva y más se venderán con un certificado de autenticidad avalado por HRC. También se pondrán a la venta modelos a escala, entre ellos una reproducción del Honda RA272, chasis 103, monoplaza de Fórmula 1 que ganó el Gran Premio de México de 1965, la primera victoria de Honda en la categoría. Tal coche se ofrece en escala 1:8 y 1:18, una pieza fabricada a mano que contiene piezas de precisión, como una réplica exacta del motor V12, una obra de arte que seguramente irá a las vitrinas de un coleccionista. Así que los amantes de Honda tendrán en esta división Heritage Racing un sitio para exteriorizar sus pasiones y la oportunidad de tener un coche histórico restaurado y listo para volver a las pistas, con la certeza de que HRC US lo ajustará para que su comportamiento sea adecuado al nuevo propietario. https://www.youtube.com/watch?v=8GS1HSNoZ18 https://www.youtube.com/watch?v=r-hc1o7S13Y&t=1s Vía HRC US
HRC US creó el programa Heritage Racing para restaurar y vender sus coches históricos
HRC US anunció la creación del programa Heritage Racing, el cual se instauró para restaurar, vender y prestar servicio a coches de Acura y Honda ganadores de eventos en la Fórmula 1, IndyCar, IMSA, SCCA, Moto GP, Dakar y otras categorías. Será en Monterey, Laguna Seca, cuando los seguidores del fabricante japonés tendrán la ocasión de adquirir coches tales como el Acura ARX-01a, ganador en la clase LMP2 de las 12 Horas de Sebring de 2007, cuando debutó en carrera siendo el primer prototipo diseñado y construido por Honda en los Estados Unidos, cuando era Honda Performance Development. El coche se mantiene original, con la decoración del equipo Andretti Green Racing, su motor V8 y la referencia de los pilotos Dario Franchitti, Bryan Herta y Tony Kanaan. Según David Salters, esta iniciativa se planteó para que muchos coches históricos en poder de HRC sean disfrutados por clientes y seguidores de Honda, otorgando así una nueva vida a máquinas que por lo general permanecen estacionadas durante años. La filial de Honda Racing en los Estados Unidos garantiza la autenticidad de todas sus piezas, sobre todo chasis y motor, por tal razón la venta incluye documentos, notas, fotografías y certificados por parte de los ingenieros involucrados en cada proyecto, información que permanece en los archivos de HRC US. La empresa también se compromete a brindar apoyo técnico y logístico para que los nuevos propietarios puedan competir en eventos históricos. Entre otras piezas interesantes se informó la disponibilidad de cuatro Acura ARX-05 totalmente restaurados que compitieron para Team Penske en 2019, cuando la clase DPi era la principal en el Campeonato IMSA SportsCar, el prototipo contribuyó a ganar tres títulos de constructores y se impuso en las 24 Horas de Daytona de 2023. También estarán disponibles un ARX-01c de 2010 y un NSX GT2 de 1996, ambos modelos primero participarán en las exhibiciones programadas para el Festival de Monterey. Otro modelo atractivo disponible es el Acura NSX GT3, chasis número 5, ganador en fechas de la IMSA y del SRO, del que se entiende es el chasis más competitivo de su lote y se vende con su decoración original donde se aprecia una imagen de la Estatua de la Libertad. Más allá de los coches, la división Heritage Racing ofrecerá a la venta piezas históricas como elementos del motor Honda RA100E. el V10 utilizado en 1990 por Gerhard Berger en el Gran Premio de Alemania. Pistones, bielas, árboles de levas, válvulas, una tapa de leva y más se venderán con un certificado de autenticidad avalado por HRC. También se pondrán a la venta modelos a escala, entre ellos una reproducción del Honda RA272, chasis 103, monoplaza de Fórmula 1 que ganó el Gran Premio de México de 1965, la primera victoria de Honda en la categoría. Tal coche se ofrece en escala 1:8 y 1:18, una pieza fabricada a mano que contiene piezas de precisión, como una réplica exacta del motor V12, una obra de arte que seguramente irá a las vitrinas de un coleccionista. Así que los amantes de Honda tendrán en esta división Heritage Racing un sitio para exteriorizar sus pasiones y la oportunidad de tener un coche histórico restaurado y listo para volver a las pistas, con la certeza de que HRC US lo ajustará para que su comportamiento sea adecuado al nuevo propietario. https://www.youtube.com/watch?v=8GS1HSNoZ18 https://www.youtube.com/watch?v=r-hc1o7S13Y&t=1s Vía HRC US