Bentley ha encontrado en España el nombre de su primer coche eléctrico. Se llama Torcal, por el Torcal de Antequera, un paisaje de rocas calizas de Málaga. Es una elección llamativa para un SUV de lujo británico, pero tiene un precedente: la marca ya había bautizado otro modelo a partir de un lugar español. El Torcal se incorpora a la gama junto al Continental GT, el Flying Spur y el Bentayga. Su nombre se conocía desde julio, pero ahora que Bentley ha presentado el coche se entiende la importancia del estreno: no es una versión eléctrica de un modelo existente, sino el primer Bentley de producción sin motor de combustión. Y para dar ese paso, la marca ha mirado a Andalucía, y más concretamente Antequera. El primer Bentley eléctrico lleva el nombre de un paisaje El Torcal de Antequera está lleno de rocas calizas erosionadas durante millones de años y que ahora parecen apiladas, con callejones y formas que parecen esculturas. Es un espectacular ejemplo de paisaje kárstico. El Torcal de Antequera está declarado Patrimonio Mundial de la Humanidad por la Unesco El Torcal tiene un impresionante paisaje kárstico. Imagen: Turismo de Antequera. Su origen está en sedimentos marinos de hace más de 150 millones de años. El terreno emergió y el agua, el hielo y el viento modelaron la roca caliza. Una de sus figuras más conocidas es El Tornillo, una columna de estratos convertida en emblema del paraje. Bentley se ha fijado en esas formas y en la idea de una roca transformada por fuerzas naturales. Hay otro juego con la palabra. Bentley la relaciona con torque, par motor en inglés: un guiño apropiado para un eléctrico. Sus motores pueden entregar 1.350 Nm desde el primer instante, una auténtica barbaridad. Evidentemente nada tiene que ver con el origen del nombre del paraje, que se llama así por sus torcas, las depresiones circulares de este terreno. Un nombre evocador para un coche que marca un cambio Bentley define el Torcal como un SUV urbano de lujo, aunque mide 5,01 metros: lo de urbano hay que entenderlo con los parámetros de la marca -que puede hacer coches de casi 6 metros- y porque no está pensado para el campo. El Torcal "normal" entrega 821 CV y 1.194 Nm gracias a dos motores eléctricos, mientras que el Torcal S sube hasta los 888 CV y 1.350 Nm. Bentley anuncia hasta 600 kilómetros de autonomía, un 0 a 100 km/h en 2,9 segundos (3,4 segundos en el normal) y hasta 260 km/h de velocidad punta. Bentley prevé fabricar el coche en Crewe, su sede británica, y comenzar las entregas en 2027. Es decir, será un coche puramente británico, pero con el nombre de un paraje andaluz. Antes de Málaga, Bentley ya se fijó en Gran Canaria La historia tiene un precedente en España. El Bentayga, primer SUV de Bentley, presentado en 2015, recibió su nombre del Roque Bentayga, una formación rocosa de Gran Canaria. Antes del Torcal, la marca ya había recurrido a un paisaje español para bautizar el modelo con el que entró en el mundo de los SUV. Plazas traseras del Bentley Bentayga. Un roque canario dio nombre al primer SUV de Bentley; un paraje malagueño, a su primer eléctrico. Bentayga y Torcal señalan dos momentos en que la marca salió de su terreno conocido. Y ambos llevan el nombre de una roca española.
El primer Bentley eléctrico lleva el nombre de un paisaje de Málaga. Y no es el primer Bentley con nombre español
Bentley ha encontrado en España el nombre de su primer coche eléctrico. Se llama Torcal, por el Torcal de Antequera, un paisaje de rocas calizas de Málaga. Es una elección llamativa para un SUV de lujo británico, pero tiene un precedente: la marca ya había bautizado otro modelo a partir de un lugar español. El Torcal se incorpora a la gama junto al Continental GT, el Flying Spur y el Bentayga. Su nombre se conocía desde julio, pero ahora que Bentley ha presentado el coche se entiende la importancia del estreno: no es una versión eléctrica de un modelo existente, sino el primer Bentley de producción sin motor de combustión. Y para dar ese paso, la marca ha mirado a Andalucía, y más concretamente Antequera. El primer Bentley eléctrico lleva el nombre de un paisaje El Torcal de Antequera está lleno de rocas calizas erosionadas durante millones de años y que ahora parecen apiladas, con callejones y formas que parecen esculturas. Es un espectacular ejemplo de paisaje kárstico. El Torcal de Antequera está declarado Patrimonio Mundial de la Humanidad por la Unesco El Torcal tiene un impresionante paisaje kárstico. Imagen: Turismo de Antequera. Su origen está en sedimentos marinos de hace más de 150 millones de años. El terreno emergió y el agua, el hielo y el viento modelaron la roca caliza. Una de sus figuras más conocidas es El Tornillo, una columna de estratos convertida en emblema del paraje. Bentley se ha fijado en esas formas y en la idea de una roca transformada por fuerzas naturales. Hay otro juego con la palabra. Bentley la relaciona con torque, par motor en inglés: un guiño apropiado para un eléctrico. Sus motores pueden entregar 1.350 Nm desde el primer instante, una auténtica barbaridad. Evidentemente nada tiene que ver con el origen del nombre del paraje, que se llama así por sus torcas, las depresiones circulares de este terreno. Un nombre evocador para un coche que marca un cambio Bentley define el Torcal como un SUV urbano de lujo, aunque mide 5,01 metros: lo de urbano hay que entenderlo con los parámetros de la marca -que puede hacer coches de casi 6 metros- y porque no está pensado para el campo. El Torcal "normal" entrega 821 CV y 1.194 Nm gracias a dos motores eléctricos, mientras que el Torcal S sube hasta los 888 CV y 1.350 Nm. Bentley anuncia hasta 600 kilómetros de autonomía, un 0 a 100 km/h en 2,9 segundos (3,4 segundos en el normal) y hasta 260 km/h de velocidad punta. Bentley prevé fabricar el coche en Crewe, su sede británica, y comenzar las entregas en 2027. Es decir, será un coche puramente británico, pero con el nombre de un paraje andaluz. Antes de Málaga, Bentley ya se fijó en Gran Canaria La historia tiene un precedente en España. El Bentayga, primer SUV de Bentley, presentado en 2015, recibió su nombre del Roque Bentayga, una formación rocosa de Gran Canaria. Antes del Torcal, la marca ya había recurrido a un paisaje español para bautizar el modelo con el que entró en el mundo de los SUV. Plazas traseras del Bentley Bentayga. Un roque canario dio nombre al primer SUV de Bentley; un paraje malagueño, a su primer eléctrico. Bentayga y Torcal señalan dos momentos en que la marca salió de su terreno conocido. Y ambos llevan el nombre de una roca española.