En un miércoles muy agitado para los pilotos de Fórmula 1 debido a la excepcionalidad de que el Gran Premio de Azerbaiyán se disputa en sábado, la jornada de hoy ha dejado unos cuantos titulares gracias a las entrevistas realizadas a los competidores del Gran Circo. Entre ellos ha estado precisamente un Max Verstappen que ya conoce que Isack Hadjar seguirá siendo su compañero para la próxima temporada, pero que además ha dejado alguna pista sobre cuál será su calendario también de la siguiente campaña.

Al tetracampeón del Mundo parece que no le será suficiente con disputar 24 Grandes Premios y 10 carreras al sprint en la Fórmula 1 de 2027, sino que además se espera que busque de nuevo acción en las carreras de resistencia. El neerlandés, que ya compitió este año en las 24 Horas de Nürburgring al volante de un Mercedes-AMG GT3, ha dejado entrever que en el plan para 2027 estaría el de repetir la cita alemana (27-30 de mayo) para tratar de quitarse la espinita del abandono de este año cuando se encontraban peleando por la victoria.

Sin embargo, no terminarían ahí sus escarceos con los GT3, apuntando a la posibilidad de competir en otra de las grandes de la disciplina, las 24 Horas de Spa (24-27 de junio), cubriendo uno de los pocos huevos que aparentemente le puede dejar libre su participación en el Mundial de Fórmula 1 a tiempo completo. Evidentemente, estas respuestas han venido precedidas sobre el cuestionamiento acerca de si la oportunidad que ha abierto el calendario de 2027, dejando sin Gran Premio el fin de semana en el que se celebrarán las 24 Horas de Le Mans, era la opción correcta para el estreno de Verstappen en el Circuito de La Sarthe.

Es ahí donde ha llegado la respuesta por parte de Max de que, por el momento, la clásica francesa tendrá que esperar, una decisión que parece seguir a la de Lando Norris, el cual estuvo probando recientemente también el McLaren MCL-HY LMDh pero que ha aclarado que por el momento no va a sacrificar su presencia en la Fórmula 1 por competir en otras cosas.

La verdad es que no pensé en absoluto en eso cuando hice la prueba LMDh; claro que fue agradable participar y hacer algo. También me viene bien salir y probar otros coches. Me ayuda mucho a experimentar algo diferente. Hay cosas que puedo probar en otro coche que me ayudarán en la F1. Pero mi atención sigue centrada por completo en la F1, y siempre lo estará. Jamás sacrificaré nada en la F1 por nada más. Si surge la oportunidad, veremos qué hacer; pero no sé si será el año que viene, el siguiente o dentro de tres o cuatro años. Ahora mismo no tengo ni idea, y nunca lo había pensado. Pero sin duda es algo que me gustaría hacer en el futuro – Lando Norris

De la parrilla actual del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 hay que destacar que contamos con dos ganadores de las 24 Horas de Le Mans en la categoría reina, Nico Hülkenberg y Fernando Alonso, pero por el momento, parece que habrá que esperar a ver a alguno de los pilotos titulares de cualquiera de las escuderías competir en la cita gala.

Probablemente correré en Nürburgring y Spa, pero en Le Mans no, no está en mis planes por ahora. De todos modos, ya dije que después de correr en el Nordschleife quería volver; si tengo la oportunidad de prepararme bien y si todo sale bien, estaré allí», continuó, refiriéndose a la posibilidad de participar en una carrera de la NLS como preparación para las 24 Horas de Alemania. Sé que no hay fechas que se solapen, pero aún necesito ver si se ajusta a mi agenda. Además, Spa se ha convertido en una opción atractiva, así que evaluaré todo con detenimiento – Max Verstappen

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