Jason Somerville ha sido anunciado como director adjunto del departamento técnico, allí permanecerá bajo las órdenes de David Sánchez, en lo que es una división recién creada en la sede de Enstone. Somerville viene de desempeñarse como jefe de Aerodinámica de la FIA. De comprobada experiencia en la Fórmula 1, Somerville ha pasado por las escuderías Williams, Toyota y Renault, donde estuvo en 2010, antes de volver a Williams y luego pasar cuatro años en la Federación Internacional del Automovilismo, así que regresa a Enstone para aportar sus conocimientos, principalmente en lo que respecta a la aerodinámica. Sin duda el área técnica del equipo francés se fortalece con esta adición, tomando en cuenta que también Steve Nielsen, jefe de la escudería, es también un reconocido ingeniero de gran trayectoria. Que en medio de rumores sobre nuevos propietarios y patrocinadores la escudería Alpine anuncie un fichaje importante en su departamento técnico indica que las finanzas gozan de buena salud y existe el compromiso de seguir avanzando para lograr que el equipo alcance un mayor valor en esta nueva era de la Fórmula 1. Tras pasar cuatro años en la FIA, donde tuvo contactos con representantes de la Fórmula 1 y de los equipos, se espera que Somerville asuma más adelante un cargo más relevante, relacionado con el proyecto de monoplaza para el 2027, por supuesto partiendo del actual que en pocas carreras ha dejado atrás los resultados alcanzados por su predecesor, el último coche impulsado por Renault en la era híbrida. Según comentó Somerville, aceptó la propuesta de Alpine porque realmente quería volver a lado de la competición, dentro del ambiente de un equipo que está en la lucha por los puntos. Esa sensación la disfrutó durante décadas, desde que llegó a la Fórmula 1 en 1986 y por tal razón estaba anhelando regresar al trabajo en pista. Volver a Enstone será reencontrarse con varios de sus antiguos compañeros, pero ahora bajo las órdenes de Flavio Briatore, Steve Nielsen y David Sánchez, con quienes espera llevarse bien en esta etapa y luego asumir mayor relevancia en el futuro, cuando se comprometa con las propuestas aerodinámicas del futuro. En palabras de Jason Somerville: Estoy deseando ponerse en marcha y unirme al excelente equipo de ingenieros y diseñadores en la fábrica y espero contribuir a algunos de los éxitos del equipo en un futuro no muy lejano. Vía Alpine F1

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